近日，由遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保催化劑公司自主研發(fā)的40孔垃圾焚燒超低溫脫硝催化劑，在河北石家莊綠燃新能源垃圾焚燒發(fā)電SCR脫硝超低排放改造項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)首臺(tái)工程示范。經(jīng)連續(xù)運(yùn)行驗(yàn)證，在160攝氏度煙氣條件下，脫硝效率達(dá)到90.2%，氨逃逸濃度小于2.28毫克每立方米。這一成果打破國(guó)外同類產(chǎn)品市場(chǎng)壟斷，為垃圾焚燒低溫脫硝提供了高效經(jīng)濟(jì)的國(guó)產(chǎn)替代方案。
正常情況下，垃圾焚燒余熱鍋爐出口煙氣溫度約為190至200攝氏度，經(jīng)脫酸、吸附和除塵后，煙氣溫度降至約150攝氏度甚至更低。目前，國(guó)內(nèi)垃圾焚燒脫硝催化劑主要依靠進(jìn)口，且普遍采用適用于180至230攝氏度范圍的中低溫蜂窩催化劑，這就需要預(yù)先對(duì)煙氣進(jìn)行大幅升溫處理，增加了能耗運(yùn)行成本。
在超低溫催化劑自主研發(fā)中，催化劑公司在完成配方開發(fā)的基礎(chǔ)之上，啟動(dòng)了對(duì)垃圾焚燒超低溫脫硝催化劑的專項(xiàng)研發(fā)攻關(guān)。2024年，成功開發(fā)出孔數(shù)更高、比表面積更高、活性更好、體積使用量更少、抗硫性能更優(yōu)、投資成本更低的40孔超低溫脫硝催化劑，可高度適配垃圾焚燒超低溫脫硝需求。據(jù)估算，相較于傳統(tǒng)工藝，可降低能耗成本約50%；相較于國(guó)外進(jìn)口同類產(chǎn)品，抗硫中毒性能提高約30%，成本降低約40%。
評(píng)論