湖南株洲“北斗+電力”助電網(wǎng)業(yè)務轉型升級

　　湖南株洲將北斗產業(yè)納入地方現(xiàn)代產業(yè)體系，正加快打造“北斗之城”。依托當?shù)禺a業(yè)發(fā)展基礎和技術優(yōu)勢，株洲供電公司探索推進北斗技術與電網(wǎng)業(yè)務融合，在配電線路運行監(jiān)測、輸電線路通道隱患排查、機械施工安全管控等工作中應用北斗短報文通信、北斗遙感、北斗高精度定位等技術手段，推進電網(wǎng)數(shù)字化轉型，提升電網(wǎng)業(yè)務智能化水平。

　　10月24～25日，第三屆北斗規(guī)模應用國際峰會在湖南株洲舉行。這也是株洲連續(xù)第二年承辦該峰會。近年來，湖南聚力打造成為全國北斗技術創(chuàng)新引領區(qū)、北斗規(guī)模應用示范區(qū)、北斗產業(yè)高質量發(fā)展集聚區(qū)，聚集了國內北斗產業(yè)80%以上的核心技術資源。而株洲是湖南北斗產業(yè)主要承載地，制訂北斗產業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃，建設北斗產業(yè)園，堅持產業(yè)發(fā)展和規(guī)模應用兩端發(fā)力、統(tǒng)籌推進。

株洲供電公司員工依托北斗衛(wèi)星遙感影像排查輸電線路通道內的隱患。

　　今年以來，株洲供電公司探索推進北斗技術與電網(wǎng)業(yè)務融合，開發(fā)應用“4G+北斗短報文”雙模通信模塊、輸電線路通道安全分析應用系統(tǒng)及施工機械近電作業(yè)安全距離智能預警裝置，解決了偏遠山區(qū)線路配網(wǎng)自動化終端在線率低等問題，進一步提升輸電線路巡檢質效，提高施工作業(yè)現(xiàn)場安全管控水平。

　　雙模通信模塊提升配電自動化終端在線率

　　配電自動化終端主要用于采集配電設備運行狀態(tài)信息，并執(zhí)行配電主站指令，調節(jié)和控制配電一次、二次設備的參數(shù)。這一過程需要穩(wěn)定的通信信號。

　　目前，株洲供電公司有配電線路1392條，安裝配電自動化終端4270個，數(shù)據(jù)傳輸主要基于4G模塊。在偏遠山區(qū)等公網(wǎng)信號不穩(wěn)定的區(qū)域，配電自動化終端可能存在數(shù)據(jù)傳輸質量不佳等問題。株洲供電公司有42條配電線路的配電自動化終端在線率受到通信信號問題影響。

　　北斗短報文通信能在地面通信基礎設施無法覆蓋的地方，或者在自然災害、緊急救援等情況下，提供可靠通信手段。8月起，株洲供電公司組建攻關團隊，研究攻關北斗短報文通信模塊與配電自動化終端及主站通信模塊適配的技術難題。攻關團隊剖析現(xiàn)有通信協(xié)議架構，運用協(xié)議轉換算法，重新編寫適配代碼，并參考國際通用標準，結合電網(wǎng)信息交互報文格式，制訂了新的規(guī)約轉換方案，確保信息交互準確無誤。經過數(shù)次模擬調試，攻關團隊研發(fā)出“4G+北斗短報文”雙模通信模塊。該模塊具有數(shù)據(jù)收發(fā)穩(wěn)定、雙模通信信號智能切換等優(yōu)勢，可以進一步提升配電自動化終端在線率。

　　以前，位于淥口區(qū)的10千伏王臘線配電自動化終端傳輸信號不穩(wěn)定，供電服務指揮中心員工無法獲得遙測、遙信數(shù)據(jù)，不能遠程下達指令完成斷路器分合閘等操作。株洲供電公司在該線路配電自動化終端上試點應用了“4G+北斗短報文”雙模通信模塊。“安裝雙模通信模塊后，在沒有公網(wǎng)通信信號的情況下，我們也可以遙控完成相關操作，工作效率大幅提升。”株洲供電公司供電服務指揮中心值班員陳堯說。

　　目前，“4G+北斗短報文”雙模通信模塊已完成了基于北斗短報文通信的遙控合解環(huán)試驗，并在2條10千伏線路的配電自動化終端上試用，應用效果符合預期目標。

　　安全分析系統(tǒng)精準識別線路通道內安全隱患

　　目前，株洲電網(wǎng)有35千伏及以上輸電線路約280條，線路總長超過3600千米。株洲供電公司輸電線路通道隱患排查主要以“無人機巡查+人工巡檢”方式開展，完成一輪全面巡檢耗時較長，且拍攝的部分現(xiàn)場圖片不夠清晰。

　　今年，株洲供電公司與株洲北斗產業(yè)園內相關技術企業(yè)合作，利用該企業(yè)自主發(fā)射的“通導遙”一體化衛(wèi)星獲取輸電線路通道高精度定位和影像。株洲供電公司梳理輸電線路通道歷史巡檢數(shù)據(jù)和隱患圖像，開展模型搭建與訓練，構建了具備目標智能識別功能的人工智能模型，并在此基礎上開發(fā)了輸電線路通道安全分析應用系統(tǒng)。該應用可以自主分析輸電線路通道內的樹木、種植大棚、建筑物、土堆等7類隱患物，形成隱患分析報告及排查任務工單，自動派發(fā)至運維人員。

　　“衛(wèi)星遙感影像更加清晰，能夠幫助我們快速、大范圍識別更多隱患，及時避免線路故障。輸電線路通道安全分析應用系統(tǒng)通過綜合分析衛(wèi)星遙感影像，生成完整的輸電線路通道隱患分析報告。運維人員根據(jù)分析報告逐項核實確認并及時到現(xiàn)場消除隱患。這種方式全面提升了輸電線路通道安全隱患排查效率和準確性。”株洲供電公司輸電檢修公司相關負責人黃俊介紹。

　　輸電線路通道安全分析應用系統(tǒng)自4月上線以來，已輔助運維人員完成220千伏古大線、220千伏云成線等線路通道內的安全隱患識別分析，進一步提升隱患排查效率。

　　預警裝置監(jiān)測機械近電作業(yè)距離強化作業(yè)安全管控

　　9月23日下午，在株洲供電公司施工機械近電作業(yè)安全距離智能預警裝置測試現(xiàn)場，吊車、高空作業(yè)車有序作業(yè)，測試人員精準測試該裝置的預警功能。

　　“此處施工機械與電力設施間的安全距離為1.05米。智能預警裝置的預警誤差在正常范圍內，通過測試。”現(xiàn)場測試負責人諶猛說，該裝置模擬試驗平均誤差小于3厘米，滿足現(xiàn)場施工安全管控要求。

　　以往，在株洲供電公司近電作業(yè)中，施工機械與電力設施的距離主要依靠監(jiān)控攝像監(jiān)測和人工觀測，安全監(jiān)督人員通過對講機和旗語指揮施工機械操作人員保持安全距離。這種方式受監(jiān)測人員經驗和觀測視角影響較大，且可能存在信息傳遞不及時、不準確的可能。

　　如何在近電作業(yè)中智能管控施工機械與電力設施的距離，成了株洲供電公司重點關注的課題。

　　8月，株洲供電公司應用北斗高精度定位技術，研發(fā)出了智能預警裝置。該裝置由搭載北斗高精度定位模塊的定位裝置及具備分析功能的告警裝置組成。定位裝置安裝在施工機械臂上，用于監(jiān)測施工機械與電力設施間的距離。告警裝置安裝在施工機械駕駛操作艙內，應用智能算法分析發(fā)現(xiàn)施工機械與電力設施間距小于預設安全閾值時，會自動發(fā)出聲光告警，提醒施工人員與安全監(jiān)督人員，避免出現(xiàn)電力設施外力破壞，保障施工作業(yè)安全。

　　“我們已在220千伏桃江西—劉家灣線路工程等工程現(xiàn)場應用了智能預警裝置，效果良好。根據(jù)應用情況，我們正研究優(yōu)化線路三維位置提取等功能，并推進該裝置產品化，后續(xù)在各個現(xiàn)場全面推廣應用，持續(xù)提升現(xiàn)場安全管控水平。”株洲供電公司帶電作業(yè)班員工卓敏說。(焦點 吳珊)