煤電、水電機(jī)組能在寬時(shí)間尺度里提供有效容量，而電化學(xué)儲(chǔ)能更多發(fā)揮的是平抑系統(tǒng)短時(shí)波動(dòng)的作用，很難在高比例新能源發(fā)電的系統(tǒng)中完美切換充、放電狀態(tài)。
數(shù)九寒天，全國多地受寒潮侵襲，北方地區(qū)更是創(chuàng)下低溫紀(jì)錄。1月6日，華北電網(wǎng)負(fù)荷一度達(dá)到27355萬千瓦，刷新最高負(fù)荷紀(jì)錄，最高負(fù)荷較去年同期增長17.4%。持續(xù)強(qiáng)降溫天氣拉高了全社會(huì)用熱、用電需求，也給電力系統(tǒng)尤其是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來考驗(yàn)。
近年來，電力系統(tǒng)綠色轉(zhuǎn)型步伐加快，“風(fēng)光”裝機(jī)均已達(dá)到2.3億千瓦。然而，“綠”電裝機(jī)占比持續(xù)攀升，將使電力系統(tǒng)波動(dòng)性、不穩(wěn)定等問題更加凸顯。業(yè)內(nèi)專家指出，隨著“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)提出，煤電進(jìn)入控量增效階段，新能源勢(shì)必得到迅猛發(fā)展，高比例新能源電力系統(tǒng)更加離不開調(diào)節(jié)、備用性電源的支撐。在此背景下，儲(chǔ)能可否為電力系統(tǒng)提供可靠的容量支撐？
無法完全替代煤電
發(fā)電設(shè)備可以通過發(fā)電量體現(xiàn)其電量價(jià)值，而不發(fā)電時(shí)為系統(tǒng)提供備用的發(fā)電能力，便是發(fā)電設(shè)備的容量價(jià)值。在我國，抽水蓄能電站、燃?xì)怆娬镜摹皟刹恐啤鄙暇W(wǎng)電價(jià)中，就包括了這些機(jī)組在電力、電量調(diào)節(jié)之外的容量價(jià)值。而隨著近年來煤電逐漸從電量供應(yīng)轉(zhuǎn)向電力支撐，為煤電建立容量電價(jià)機(jī)制的呼聲愈發(fā)強(qiáng)烈。
那么，與可再生能源發(fā)電搭配的儲(chǔ)能，能否發(fā)揮與傳統(tǒng)電源相似的作用？
對(duì)此，清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)智庫中心主任夏清表示：“目前電力系統(tǒng)對(duì)容量的需求主要還是體現(xiàn)為對(duì)煤電、水電等機(jī)組的需求，這些機(jī)組能夠在寬時(shí)間尺度里提供有效容量。電化學(xué)儲(chǔ)能無法代替這部分功能，其更多發(fā)揮的是平抑系統(tǒng)短時(shí)波動(dòng)的作用。”
國家發(fā)改委一位研究人員也指出，儲(chǔ)能與傳統(tǒng)意義上用作備用容量的煤電機(jī)組的保障、調(diào)節(jié)場景并不相同，難以進(jìn)行代替。“鋰電池儲(chǔ)能投資成本高，需要高頻率的充、放電才能較好回收成本，更適合2小時(shí)、4小時(shí)這種級(jí)別的短周期響應(yīng)與調(diào)節(jié)。如果一個(gè)系統(tǒng)需要10小時(shí)以上甚至季節(jié)性的容量資源，即便有相應(yīng)的價(jià)格補(bǔ)償機(jī)制，儲(chǔ)能作為容量資源的競爭力也弱于傳統(tǒng)電源?！?/p>
一位電網(wǎng)企業(yè)人士則認(rèn)為，新能源發(fā)電在系統(tǒng)中占比的大幅提升將使其波動(dòng)性產(chǎn)生“質(zhì)變”?！皟?chǔ)能很難在高比例新能源發(fā)電的系統(tǒng)中完美切換充、放電狀態(tài)，從保障安全運(yùn)行的角度，電力系統(tǒng)很難不靠煤電等基礎(chǔ)性電源兜底。”
商業(yè)模式難落地
電化學(xué)儲(chǔ)能并非儲(chǔ)能技術(shù)的唯一路徑?！拔磥砜山柚绕诘?#39;綠電'制氫，以氫為介質(zhì)滿足電能在較長周期內(nèi)的充、放，儲(chǔ)能也有能力發(fā)揮容量備用的作用?！毕那逯赋?，制約儲(chǔ)能發(fā)展的瓶頸并非技術(shù)，主要在于仍沒有可實(shí)現(xiàn)盈利的商業(yè)模式。
“目前峰谷電價(jià)差還不夠大，沒有反映出每度電在不同時(shí)段的真實(shí)價(jià)值和稀缺性?！毕那逭f，“需要讓電價(jià)能夠反映出真實(shí)的電力供需關(guān)系，反映出發(fā)電資產(chǎn)的利用率，同時(shí)能夠讓用戶根據(jù)價(jià)格信號(hào)來主動(dòng)調(diào)整用電行為，這既是各市場主體實(shí)現(xiàn)共贏的條件，也是儲(chǔ)能健康發(fā)展的關(guān)鍵?！?/p>
對(duì)此，上述國家發(fā)改委研究人員認(rèn)為，價(jià)格機(jī)制和技術(shù)路線是兩個(gè)層面的問題，在價(jià)格機(jī)制捋順之后，究竟采用何種技術(shù)路徑，仍需取決于各電力系統(tǒng)的實(shí)際需求?！皢尉蛢?chǔ)能而言，電化學(xué)儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能、需求側(cè)資源、V2G等不同技術(shù)路線的運(yùn)行和調(diào)度方式差異巨大，還是要根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況具體分析。究竟傳統(tǒng)容量電源、各項(xiàng)儲(chǔ)能路線如何配比最優(yōu)，也需要由各地根據(jù)需求來設(shè)計(jì)，通過市場來檢驗(yàn)。”
電網(wǎng)調(diào)度潛力待深挖
事實(shí)上，目前無論是儲(chǔ)能商業(yè)模式，還是傳統(tǒng)煤電渴望的容量補(bǔ)償機(jī)制，都處于探索階段?！叭粢ㄈ萘渴袌觯罱K容量電源的成本需由電力用戶買單。但目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和政策環(huán)境下，這種成本傳導(dǎo)很難實(shí)現(xiàn)?！蹦嘲l(fā)電央企負(fù)責(zé)人直言，“現(xiàn)在煤電企業(yè)呈現(xiàn)電價(jià)降、電量減的趨勢(shì)，希望享受容量補(bǔ)償機(jī)制，但由此帶來的成本增加目前能否承受？”
在探索儲(chǔ)能、傳統(tǒng)電源技術(shù)路線與容量機(jī)制的同時(shí)，是否還可采取其他成本壓力較小的手段，保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行？
夏清表示，未來隨著新能源裝機(jī)占比提升，新能源發(fā)電隨機(jī)性、波動(dòng)性以及“東邊日出西邊雨”等問題帶來的影響將愈發(fā)突出，造成的區(qū)域間不平衡將會(huì)加劇，電網(wǎng)公司需要擔(dān)負(fù)起更多責(zé)任?！?#39;能源互聯(lián)網(wǎng)'的表現(xiàn)形式之一，就是聚集新能源發(fā)電，并通過合理調(diào)配實(shí)現(xiàn)不同地區(qū)、不同時(shí)段的互補(bǔ)，這在電力系統(tǒng)下一階段發(fā)展中十分重要。”
上述電網(wǎng)企業(yè)人士對(duì)此表示贊同：“各省級(jí)電網(wǎng)通過互濟(jì)保障運(yùn)行、提高效率，我國的體制優(yōu)勢(shì)一定程度上也保障了這種互濟(jì)的糾錯(cuò)能力。以此來提升電力系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的潛力還很大，例如跨區(qū)大通道的利用率有待進(jìn)一步提升?！?/p>
評(píng)論