海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程認(rèn)為：“從2023年開(kāi)始，接下來(lái)的三年，將會(huì)進(jìn)入全面儲(chǔ)能大時(shí)代。”
“如果說(shuō)2022年是全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的元年，那么從2023年開(kāi)始，接下來(lái)的三年，將會(huì)進(jìn)入全面儲(chǔ)能大時(shí)代。”
這是海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程的判斷。
王鵬程所謂的全面儲(chǔ)能，指的是“全球儲(chǔ)能、全業(yè)儲(chǔ)能、全戶儲(chǔ)能”三大維度。在他看來(lái)，碳中和目標(biāo)牽引下，儲(chǔ)能將以前所未有的規(guī)模、增速、覆蓋面在全球范圍鋪開(kāi)。
根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)已經(jīng)多次上調(diào)的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)看，未來(lái)三年，儲(chǔ)能領(lǐng)域的復(fù)合增速將超過(guò)70%，到2025年，全球儲(chǔ)能電池出貨量將逼近700GWh，到2030年將超過(guò)2TWh。
大時(shí)代來(lái)臨前的緊迫感和興奮感，已經(jīng)在海辰儲(chǔ)能緊鑼密鼓的行動(dòng)中充分體現(xiàn)。
過(guò)去的2022年，成立還不到3年的海辰儲(chǔ)能，以超高速的增長(zhǎng)，在行業(yè)內(nèi)拿下 “雙第一” *：中國(guó)電力儲(chǔ)能電池交付項(xiàng)目數(shù)量第一、中國(guó)儲(chǔ)能電池出貨量增速第一。
而2023開(kāi)年以來(lái)，這種高速向前的姿態(tài)依然還在持續(xù)，海辰儲(chǔ)能正在與時(shí)間賽跑：
1月以來(lái)，海辰儲(chǔ)能簽訂、中標(biāo)多個(gè)訂單，累積容量已經(jīng)超過(guò)20GWh，訂單價(jià)值合計(jì)超百億元，市場(chǎng)配套將同時(shí)覆蓋海內(nèi)外市場(chǎng)的不同應(yīng)用場(chǎng)景。
受訂單需求以及產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目的驅(qū)動(dòng)，今年春節(jié)，項(xiàng)目建設(shè)伙伴和海辰員工共計(jì)4000多人堅(jiān)守一線，搶建設(shè)，抓生產(chǎn)，保交付。
在資本層面，海辰也保持著高頻率的動(dòng)作，僅開(kāi)年以來(lái)，就已先后獲得來(lái)自廈門(mén)農(nóng)行、興業(yè)銀行累積不超過(guò)160億元授信額度，為接下來(lái)幾年的部署囤積糧草彈藥。
對(duì)于2023年的戰(zhàn)略目標(biāo)，王鵬程向高工鋰電表示，海辰儲(chǔ)能今年的增速將超過(guò)500%，預(yù)計(jì)全年出貨量超過(guò)25GWh，要在保持2022年“雙第一”的基礎(chǔ)上，目標(biāo)拿下中國(guó)電力儲(chǔ)能電池交付量第一，同時(shí)，在全球儲(chǔ)能電池出貨量排名上，要爭(zhēng)取“保三爭(zhēng)二”。
快，依然是他給這個(gè)超5000人的年輕團(tuán)隊(duì)設(shè)定的2023關(guān)鍵詞。
事實(shí)上，從外界看，“快”已經(jīng)成為海辰儲(chǔ)能最為鮮明的企業(yè)“標(biāo)簽”，戰(zhàn)略決策快、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)快、產(chǎn)能釋放快、市場(chǎng)拓展快、融資速度快……
而在內(nèi)部，“快”已經(jīng)深度融入到海辰的企業(yè)基因，王鵬程在公司內(nèi)部提出“洞察快，互動(dòng)快、學(xué)習(xí)快、執(zhí)行快、改善快、總結(jié)快、迭代快”的七快組織文化，成為其內(nèi)部管理中提到頻次最多的要求。
“但，快僅僅只是表象。”
之所以要不斷強(qiáng)調(diào)“快”，在王鵬程看來(lái)，這是海辰儲(chǔ)能參與儲(chǔ)能市場(chǎng)儲(chǔ)能市場(chǎng)競(jìng)逐的戰(zhàn)略路徑和關(guān)鍵抓手。
“2023年到2025年，是開(kāi)啟全面儲(chǔ)能大時(shí)代的關(guān)鍵期，也是儲(chǔ)能企業(yè)排位賽的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。如果在這個(gè)關(guān)鍵期，沒(méi)有抓住機(jī)會(huì)，占據(jù)行業(yè)頭部位置，那么很可能就會(huì)錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)窗口，對(duì)于海辰儲(chǔ)能而言，就是要通過(guò)快的戰(zhàn)略，來(lái)進(jìn)行卡位。”
2月1日，在位于廈門(mén)同翔高新城的海辰產(chǎn)業(yè)園，高工鋰電與海辰儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程做了深度對(duì)話，圍繞全球及中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)研判、海辰的戰(zhàn)略選擇及路徑、產(chǎn)能部署、技術(shù)產(chǎn)品迭代、供應(yīng)鏈生態(tài)等核心話題展開(kāi)深入交流。
全面儲(chǔ)能大時(shí)代研判
快速向前的市場(chǎng)角力中，能否對(duì)于產(chǎn)業(yè)變化有清晰準(zhǔn)確的認(rèn)知和洞察，是企業(yè)贏得市場(chǎng)的前提和關(guān)鍵。
復(fù)盤(pán)海辰儲(chǔ)能的快速成長(zhǎng)之路，與其一開(kāi)始就提出的“儲(chǔ)能是超級(jí)獨(dú)立大賽道，將會(huì)形成獨(dú)立產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、獨(dú)立的技術(shù)路線、獨(dú)立的產(chǎn)品布局以及獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)認(rèn)知緊密相連。
也正是基于這樣的研判，海辰確立了聚焦儲(chǔ)能的企業(yè)戰(zhàn)略并快速出擊。
而站在2023年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，海辰儲(chǔ)能又前瞻性地提出：未來(lái)三年，將會(huì)是全球儲(chǔ)能、全業(yè)儲(chǔ)能、全戶儲(chǔ)能同步開(kāi)啟的大時(shí)代。
全球儲(chǔ)能，是指儲(chǔ)能將在全球范圍全面鋪開(kāi)。這其中，中國(guó)、美國(guó)、歐洲將成為規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的三大市場(chǎng)，同時(shí)，包括澳大利亞、日韓、東南亞等新興市場(chǎng)的應(yīng)用也在快速啟動(dòng)。
全業(yè)儲(chǔ)能，意味著電力的源、網(wǎng)、荷各環(huán)節(jié)的儲(chǔ)能應(yīng)用都將開(kāi)啟。儲(chǔ)能將快速成為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐。同時(shí)在備用電源、UPS等應(yīng)用場(chǎng)景也將全面開(kāi)啟。
全戶儲(chǔ)能，是指在消費(fèi)端，戶用儲(chǔ)能將會(huì)成為和空調(diào)一樣的家電級(jí)產(chǎn)品，逐步成為全球家庭的必備選擇。
全面儲(chǔ)能的開(kāi)啟，不僅意味著更快速的增長(zhǎng)，還將帶來(lái)更大規(guī)模的需求以及更大范圍的覆蓋面。這對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言，將會(huì)是前所未有的巨大機(jī)會(huì)。
如果將時(shí)間范圍再具體到2023年，海內(nèi)外市場(chǎng)也在呈現(xiàn)新的趨勢(shì)和走向。
在國(guó)內(nèi)，海辰儲(chǔ)能的判斷是，2023年，電力儲(chǔ)能需求將進(jìn)一步激發(fā)，工商業(yè)儲(chǔ)能將迎來(lái)元年。
背后的邏輯在于，一是強(qiáng)制配儲(chǔ)等政策進(jìn)一步釋放，“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃目標(biāo)指引，帶動(dòng)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能節(jié)奏加快;二是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)化機(jī)制的愈發(fā)完善，電力現(xiàn)貨交易的推進(jìn)，帶動(dòng)共享儲(chǔ)能進(jìn)一步投放;三是隨著分時(shí)電價(jià)機(jī)制的完善，峰谷電價(jià)差拉大，工商業(yè)儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性將明顯提升，將帶動(dòng)工商業(yè)儲(chǔ)能迎來(lái)規(guī)?；瘧?yīng)用元年。
而在海外，海辰儲(chǔ)能認(rèn)為，美國(guó)是確定的儲(chǔ)能大市場(chǎng)，歐洲是基于能源安全和成本下的點(diǎn)面共存市場(chǎng)。
王鵬程認(rèn)為，在美國(guó)，薄弱的電力網(wǎng)絡(luò)需要分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)提供支持，與此同時(shí)，隨著IRA法案施行帶動(dòng)的制造業(yè)回歸，意味著需要更大的儲(chǔ)能配套滿足電力需求的提升。
預(yù)計(jì)2023年，美國(guó)儲(chǔ)能電池需求量將超過(guò)100GWh。
在歐洲，基于能源安全和能源成本的綜合考量，包括德國(guó)、意大利、法國(guó)等國(guó)家已經(jīng)形成的共識(shí)是，使用分布式儲(chǔ)能解決能源危機(jī)問(wèn)題，是現(xiàn)階段最易落地、最優(yōu)性價(jià)比的解決方案。海辰儲(chǔ)能的研判是，經(jīng)歷過(guò)2022年的危機(jī)之后，歐洲市場(chǎng)的戶用儲(chǔ)能需求將在2023年進(jìn)一步爆發(fā)。
多線部署“卡位”大時(shí)代
全面儲(chǔ)能時(shí)代的開(kāi)啟，讓海辰儲(chǔ)能看到了巨大的機(jī)會(huì)窗口，也讓王鵬程和團(tuán)隊(duì)感受到了前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。
能否通過(guò)快、準(zhǔn)、穩(wěn)的節(jié)奏在2025年前完成卡位，實(shí)現(xiàn)全球儲(chǔ)能電池第一品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)，考驗(yàn)著海辰團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)略執(zhí)行和落地。
“對(duì)于海辰而言，最大的競(jìng)爭(zhēng)不是來(lái)自對(duì)手，而來(lái)自于我們自己，能否憑借過(guò)硬的技術(shù)、超高性價(jià)比的產(chǎn)品、穩(wěn)定的交付真正解決全球市場(chǎng)及客戶的痛點(diǎn)和問(wèn)題，是海辰最大的挑戰(zhàn)。”
基于這樣的認(rèn)知，2023開(kāi)年以來(lái)，海辰儲(chǔ)能已經(jīng)在產(chǎn)能部署、技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈體系構(gòu)建、海外業(yè)務(wù)拓展等方面緊鑼密鼓地推進(jìn)。
面對(duì)海內(nèi)外市場(chǎng)快速及巨大的市場(chǎng)需求，有效產(chǎn)能是未來(lái)幾年儲(chǔ)能電池企業(yè)布局的關(guān)鍵。
在產(chǎn)能部署上，海辰儲(chǔ)能廈門(mén)鋰電項(xiàng)目一期年產(chǎn)15GWh的智慧工廠已全面投產(chǎn)，項(xiàng)目二期規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh，將于2023年全面建成并投產(chǎn)。
同時(shí)，位于重慶的西南基地一期一階段也將于今年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。重慶基地未來(lái)將通過(guò)中歐班列，為歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配套。
按照產(chǎn)能釋放規(guī)劃，海辰儲(chǔ)能將于2024年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能突破100GWh，在2025年全面達(dá)成年產(chǎn)能135GWh目標(biāo)。
儲(chǔ)能專(zhuān)屬技術(shù)和產(chǎn)品，是儲(chǔ)能電池企業(yè)發(fā)展最重要的壓艙石。極致的儲(chǔ)能技術(shù)才會(huì)輸出極致的儲(chǔ)能產(chǎn)品。
聚焦于此，在2022年發(fā)布的300Ah電力儲(chǔ)能專(zhuān)用電池和大圓柱戶用儲(chǔ)能專(zhuān)用電池的基礎(chǔ)上，2023年，海辰儲(chǔ)能將發(fā)布適配低成本策略的極致280系列下一代產(chǎn)品，并將發(fā)布超高效率、一致性的大圓柱電池，同時(shí)，還將為電力儲(chǔ)能定制化開(kāi)發(fā)全新一代平臺(tái)化技術(shù)，滿足全球市場(chǎng)需求，大幅度降低電池跟系統(tǒng)直流側(cè)成本。
在電池環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，海辰儲(chǔ)能還將技術(shù)進(jìn)一步向下游延伸。去年11月底，海辰在深圳設(shè)立了儲(chǔ)能控制技術(shù)研究院，專(zhuān)注于儲(chǔ)能3S系統(tǒng)(BMS、PCS、EMS)的研發(fā)和制造，并提出 “兩芯一控”戰(zhàn)略，即電芯、芯片和控制系統(tǒng)。
在王鵬程看來(lái)，從儲(chǔ)能電芯、芯片、控制技術(shù)到最終的系統(tǒng)集成，并不是簡(jiǎn)單組裝的加法關(guān)系，而是乘法的關(guān)系，三者的深度配合和協(xié)同，最終對(duì)電池循環(huán)壽命、能量利用效率、安全性能等方面產(chǎn)生作用。
這是海辰選擇切入該領(lǐng)域的核心驅(qū)動(dòng)力，而通過(guò)對(duì)于“兩芯一控”的部署，也將在未來(lái)成為其產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)逐的核心優(yōu)勢(shì)。
除了鍛造技術(shù)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，高工鋰電注意到，海辰還在投入巨大的精力到儲(chǔ)能電池降本上。
王鵬程在多個(gè)場(chǎng)合反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，作為新基建屬性的儲(chǔ)能，如果無(wú)法做到持續(xù)降本，就不可能得到大規(guī)模普及。
聚焦于儲(chǔ)能電池降本，海辰主要通過(guò)以下路徑，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)五年儲(chǔ)能成本降一半：
一是通過(guò)材料降本，主要通過(guò)對(duì)新材料體系導(dǎo)入，啟動(dòng)回收生態(tài)，鋰材料正?；貧w;
二是制造成本著手，實(shí)現(xiàn)設(shè)備及產(chǎn)線投入降本，海辰預(yù)計(jì)，五年內(nèi)單GWh設(shè)備投入要從目前行業(yè)平均水平有至少50%以上的降幅;
三是產(chǎn)品成本，技術(shù)迭代降本，通過(guò)產(chǎn)品循環(huán)壽命的提升，實(shí)現(xiàn)全生命周期的產(chǎn)品降本，以海辰去年發(fā)布的300Ah電力儲(chǔ)能電芯為例，可以實(shí)現(xiàn)前三年零衰減(據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，前1000次循環(huán)，該款電池能量衰減率≤1%，滿充滿放，相對(duì)于初始值)，循環(huán)壽命達(dá)12000次，全生命周期度電成本降低25.3%;
四是售后成本，海辰儲(chǔ)能專(zhuān)注提供易安裝、低維護(hù)、高可靠的儲(chǔ)能專(zhuān)用產(chǎn)品，降低全生命周期售后成本。
在市場(chǎng)開(kāi)拓上，海辰堅(jiān)持的策略是“無(wú)內(nèi)不穩(wěn)，無(wú)外不強(qiáng)”，落實(shí)國(guó)內(nèi)國(guó)外雙線作戰(zhàn)策略。
高工鋰電注意到，2022年底以來(lái)，海辰儲(chǔ)能在海外的布局速度明顯加快。目前其在德國(guó)和美國(guó)的子公司都已經(jīng)設(shè)立完畢，跟海外的品牌戰(zhàn)略客戶的合作越來(lái)越深化。
在供應(yīng)鏈生態(tài)構(gòu)建上，海辰提出“引進(jìn)來(lái)、留下來(lái)、走下去”的供應(yīng)鏈文化，并堅(jiān)持開(kāi)放擁抱、公平公正、合作共贏，基于此，海辰還通過(guò)戰(zhàn)略綁定、對(duì)外投資等方式，前瞻性布局面向未來(lái)的供應(yīng)鏈生態(tài)體系。
從市場(chǎng)拓展到技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新、從產(chǎn)能部署到供應(yīng)鏈構(gòu)建，海辰的高速進(jìn)化背后，最為底層的驅(qū)動(dòng)力，來(lái)自于其建立的一套企業(yè)價(jià)值與文化。
在2022高工儲(chǔ)能年會(huì)上，王鵬程就對(duì)外專(zhuān)門(mén)闡釋過(guò)其價(jià)值公式：以價(jià)值驅(qū)動(dòng)、文化賦能為龍頭，以開(kāi)放思維、更高認(rèn)知為路徑，以知行合一、高速進(jìn)化為執(zhí)行力，不斷進(jìn)行企業(yè)自身迭代。
在他看來(lái)，這才是海辰儲(chǔ)能高速進(jìn)化的核心驅(qū)動(dòng)力，也其競(jìng)逐全球儲(chǔ)能第一梯隊(duì)的“秘鑰”。
“面對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域前所未有的新機(jī)遇和新窗口，所有入局者，都處于統(tǒng)一的起跑線。如何構(gòu)建企業(yè)自身的價(jià)值體系，是決定能否成為世界級(jí)儲(chǔ)能企業(yè)的關(guān)鍵。”
中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)如何領(lǐng)跑全球?
事實(shí)上，與時(shí)間賽跑的海辰儲(chǔ)能，也是中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速向前的現(xiàn)實(shí)映照。
必須清楚的一點(diǎn)是，能源大變革已成為中國(guó)乃至全球?qū)τ谀茉大w系的發(fā)展共識(shí)，圍繞于新能源領(lǐng)域的競(jìng)逐，不再只是單個(gè)企業(yè)間的比拼，而已經(jīng)上升為各大經(jīng)濟(jì)體之間的戰(zhàn)略博弈與大國(guó)較量。
過(guò)去的十幾年，中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)及動(dòng)力電池領(lǐng)域的“換道先行”，已經(jīng)成為目前領(lǐng)跑全球的“風(fēng)向標(biāo)”。如今，儲(chǔ)能領(lǐng)域同樣具備在全球?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑的機(jī)會(huì)和底氣。
一是在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，以鋰電池為核心的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)跑。
過(guò)去幾年，中國(guó)企業(yè)在鋰電池材料、結(jié)構(gòu)、工藝、裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新此起彼伏，無(wú)論是在創(chuàng)新的數(shù)量還是質(zhì)量方面，中國(guó)已經(jīng)成為全球鋰電池技術(shù)創(chuàng)新最大的策源地。
如今，這種創(chuàng)新浪潮也已經(jīng)快速在儲(chǔ)能領(lǐng)域傳導(dǎo)。2022年以來(lái)，以海辰儲(chǔ)能發(fā)布的300Ah電力儲(chǔ)能專(zhuān)用電池為代表，面向儲(chǔ)能場(chǎng)景的專(zhuān)用電池技術(shù)創(chuàng)新接連不斷，一大批中國(guó)企業(yè)根據(jù)自身的差異化路線，釋放出越來(lái)越強(qiáng)的底層創(chuàng)新和組合創(chuàng)新能力，并已經(jīng)得到了全球市場(chǎng)的認(rèn)可甚至追隨。
二是在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)的全球市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。
中國(guó)已經(jīng)在儲(chǔ)能系統(tǒng)、電池、關(guān)鍵材料、裝備制造等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了自主化，并且全球市場(chǎng)份額占比超過(guò)85%。
在最為核心的鋰電池供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，國(guó)際能源署(IEA)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)提煉了全球68%的鎳，40%的銅，59%的鋰以及73%的鈷;生產(chǎn)了70%的正極，85%的負(fù)極，66%的隔膜和62%的電解質(zhì)。同時(shí)，中國(guó)擁有超過(guò)3/4的鋰電池產(chǎn)能。
在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力打造上，中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)出一大批各個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈的全球性龍頭企業(yè)，并開(kāi)始加速“出海”。
三是在規(guī)模化制造上，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)同樣不可比擬。
同樣依托于新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池的先行優(yōu)勢(shì)，過(guò)去幾年，中國(guó)在規(guī)?；圃?、產(chǎn)能復(fù)制、工藝變革、智能制造等環(huán)節(jié)得到了快速迭代和提升，這是全球任何一個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)都無(wú)法比擬的。
而這種優(yōu)勢(shì)，在儲(chǔ)能領(lǐng)域同樣可以快速?gòu)?fù)用，并可能還將迭代得更為迅速。以海辰儲(chǔ)能為例，其在產(chǎn)線建設(shè)及投產(chǎn)的速度上、產(chǎn)線設(shè)備的資金投入上、生產(chǎn)制造的效率上，都體現(xiàn)出明顯更大的優(yōu)勢(shì)。
四是在新能源產(chǎn)業(yè)大生態(tài)的構(gòu)建上，中國(guó)探索出的以國(guó)家政策引導(dǎo)，企業(yè)、資本、地方政府等多方聯(lián)動(dòng)、相互賦能的方式，已經(jīng)成為新能源產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)特色”和“中國(guó)方案”。
近年來(lái)，以廈門(mén)、重慶、常州、合肥、成都等區(qū)域?yàn)榇淼漠a(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展，已經(jīng)成為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的樣本，并已經(jīng)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)快速?gòu)?fù)制和蔓延。
毫無(wú)疑問(wèn)的是，未來(lái)幾年，儲(chǔ)能領(lǐng)域的快速啟動(dòng)將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)這種模式的推行和落地。
在王鵬程看來(lái)，中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)技術(shù)、供應(yīng)鏈、規(guī)?；圃斓榷嘀貎?yōu)勢(shì)，不僅會(huì)是未來(lái)幾年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎，同時(shí)，也將會(huì)是中國(guó)向全球?qū)崿F(xiàn)制造型產(chǎn)業(yè)輸出的重要機(jī)會(huì)。
評(píng)論