鋰價下跌多家鋰礦企業(yè)業(yè)績承壓 上市公司多措并舉規(guī)避風險

　　上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月31日，電池級碳酸鋰均價報17.20萬元/噸。相比今年6月30日的30.6萬元/噸，跌幅超40%。

　　鋰價下跌拖累多家鋰礦上市公司業(yè)績。例如，青海省鹽湖提鋰“雙雄”藏格礦業(yè)、鹽湖股份2023年前三季度業(yè)績均出現(xiàn)不同程度的下滑。另有上市公司表示，公司主營產(chǎn)品受市場環(huán)境影響，銷售價格下降，利潤總額隨之下降。

　　碳酸鋰價格波動之下，市場供需情況如何?后續(xù)走勢又將如何?

　　鋰價下跌致業(yè)績承壓

　　考驗企業(yè)成本控制能力

　　鋰價的波動變化直接影響到鋰礦企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)，部分上市公司出現(xiàn)營收、凈利潤下滑，甚至虧損的情況。

　　10月31日，鹽湖股份發(fā)布的2023年三季報顯示，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入157.9億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為56億元，兩項指標同比均有所下滑。對于營收下降，鹽湖股份表示，主要原因是報告期內(nèi)主要產(chǎn)品鉀肥及碳酸鋰售價較上年同期下降所致。

　　此外，鹽湖提鋰板塊另外一家上市公司藏格礦業(yè)披露的三季報顯示，1月份至9月份，公司營業(yè)收入為41.89億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為29.69億元，兩項指標也分別同比下降。

　　分析人士稱，鋰價下跌致使行業(yè)業(yè)績出現(xiàn)分化，該領域上市公司的成本控制能力愈發(fā)重要，以鹽湖股份、藏格礦業(yè)為代表的鹽湖提鋰企業(yè)仍將具有一定競爭優(yōu)勢，業(yè)績也比較抗壓。

　　藏格礦業(yè)董事會秘書李瑞雪向《證券日報》記者介紹，公司旗下藏格鋰業(yè)碳酸鋰2022年平均銷售成本為31495元/噸，2023年上半年平均銷售成本為41495元/噸，隨著2023年二季度鹵水品位的回升和下半年產(chǎn)量的提高，有望降低全年平均銷售成本。

　　三大因素

　　有望對鋰價形成支撐

　　“目前部分外購鋰輝石廠因虧損相繼減停產(chǎn)，碳酸鋰的供給端出現(xiàn)一定程度的縮減，需求端庫存一直維持較低水平。”鹽湖股份有關人士向《證券日報》記者表示：“從行業(yè)長期發(fā)展趨勢來看，未來新能源汽車、儲能電池等領域?qū)μ妓徜嚨男枨蟪掷m(xù)增加，可支撐碳酸鋰價格回歸理性。”

　　巨豐投顧高級投資顧問李名金向記者表示：“碳酸鋰價格波動，主要受供需關系變化影響，之前高價引發(fā)的供給增加，導致期、現(xiàn)市場價格持續(xù)下跌。不過從長遠來看，碳酸鋰的實際需求一直都在，碳酸鋰價格維持在一個合理區(qū)間有利于促進產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。”

　　排排網(wǎng)財富研究部副總監(jiān)劉有華向《證券日報》記者表示，碳酸鋰產(chǎn)能下降、上游企業(yè)挺價意愿增強以及新能源汽車產(chǎn)銷的持續(xù)走高，有望對碳酸鋰價格形成支撐，帶動碳酸鋰價格企穩(wěn)回升。

　　“其一，冬季將至，氣溫越來越低，鹵水的吸附效率會隨之降低，因此鹽湖提鋰產(chǎn)能可能進一步下降;其二，碳酸鋰價格已經(jīng)跌至外采鋰礦為主的鋰鹽公司的成本線附近，若碳酸鋰價格進一步下跌，意味著上游企業(yè)將陷入虧損，因此眼下上游各企業(yè)減產(chǎn)挺價意愿在進一步增強;其三，碳酸鋰需求主要來自于新能源汽車，而在新品集中上市以及降價后性價比大幅提升等因素刺激下，接下來新能源汽車產(chǎn)銷有望持續(xù)走高，帶動碳酸鋰需求提升。”劉有華向記者表示。

　　根據(jù)市場變化，多家上市公司積極采取措施熨平行業(yè)周期。

　　如藏格礦業(yè)表示，公司將根據(jù)碳酸鋰生產(chǎn)及銷售情況，適時開展碳酸鋰產(chǎn)品套期保值業(yè)務，來應對價格下滑所帶來的風險。“公司已向廣州期貨交易所申請?zhí)妓徜囍付ń桓顝S庫，碳酸鋰期貨還未開始交易。”李瑞雪向記者介紹。

　　金圓股份也于10月27日發(fā)布《關于開展套期保值業(yè)務的可行性分析報告》稱，公司在保證正常生產(chǎn)經(jīng)營的前提下，根據(jù)市場情況，充分利用期貨市場套期保值的避險機制，盡最大可能規(guī)避碳酸鋰產(chǎn)品庫存、在途原料因現(xiàn)貨市場價格大幅波動給公司帶來的風險，控制經(jīng)營風險，提高公司抵御市場波動和平抑價格震蕩的能力，實現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營的目標。

來源：證券日報 記者 李立平