“我參與車網(wǎng)互動(dòng)，午休時(shí)候額外賺了一筆收入。”8月6日，在浙江杭州蕭山區(qū)錢江世紀(jì)城公園車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)充電站，電動(dòng)重型卡車司機(jī)李傳彪?yún)⑴c了V2G響應(yīng)活動(dòng)。2個(gè)小時(shí)內(nèi)，他的車放電120千瓦時(shí)，獲得240元補(bǔ)貼。
當(dāng)天12時(shí)40分，杭州全社會用電負(fù)荷達(dá)到2326.7萬千瓦，較去年最高負(fù)荷增長111萬千瓦。當(dāng)天13時(shí)到17時(shí)，杭州供電公司在蕭山、富陽、臨安三地同步開放V2G響應(yīng)，啟動(dòng)規(guī)?；疺2G響應(yīng)實(shí)測，車主可通過“e充電”APP參與V2G響應(yīng)活動(dòng)。
此次規(guī)模化V2G響應(yīng)實(shí)測，共有5處充電站、24個(gè)V2G充電樁、73位新能源汽車車主參與，總放電量3168千瓦時(shí)。按3匹空調(diào)1小時(shí)用電量2.5～3千瓦時(shí)計(jì)算，此次活動(dòng)相當(dāng)于為1000多戶家庭提供1小時(shí)的空調(diào)用電。響應(yīng)結(jié)束后，“e充電”APP會自動(dòng)結(jié)算補(bǔ)貼，并將補(bǔ)貼直接發(fā)放給車主。
截至6月底，杭州市新能源汽車保有量125.29萬輛。按新能源汽車10年壽命測算，每輛新能源汽車全周期有超過2500次的電池充放電次數(shù)可參與V2G響應(yīng)，能源調(diào)節(jié)潛力巨大。
今年6月，杭州市政府出臺了浙江省首個(gè)市級補(bǔ)貼方案，明確迎峰度夏(冬)期間參與V2G充電樁放電的充電場站最高可獲得每千瓦時(shí)2元的頂峰放電補(bǔ)貼。(錢英 鄒焱)
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