人物名片：李俊，國(guó)網(wǎng)新疆建設(shè)分公司第一項(xiàng)目管理中心線路室主管，曾參與伊犁—庫車、阿勒泰—準(zhǔn)北、伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回線路工程等12項(xiàng)750千伏輸變電工程的建設(shè)管理工作，獲得2021年“新疆電網(wǎng)十大工匠”、2022年國(guó)家電網(wǎng)有限公司勞動(dòng)模范等稱號(hào)。
5月30日，新疆塔克拉瑪干沙漠艷陽高照，地表溫度一度達(dá)到60攝氏度。作為750千伏巴州—鐵干里克—若羌輸電線路工程的業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理，李俊從4月初起一直堅(jiān)守在該工程導(dǎo)線展放作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，緊盯作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全，確保建設(shè)順利推進(jìn)。
參與電網(wǎng)工程建管工作11年來，李俊一直奮戰(zhàn)在電網(wǎng)建設(shè)一線，參與完成了新疆12項(xiàng)750千伏輸變電工程的建設(shè)管理工作。他見證了鐵塔銀線翻越天山，讓750千伏大電網(wǎng)延伸至新疆最北端。
2005年，李俊大學(xué)畢業(yè)后來到阿克蘇供電公司從事繼電保護(hù)工作，負(fù)責(zé)變電站二次設(shè)備檢修、運(yùn)維等工作。隨著新疆超高壓、特高壓電網(wǎng)工程建設(shè)任務(wù)不斷增多，2013年，李俊來到新疆電力經(jīng)研院建管中心擔(dān)任工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管控專責(zé)，開始從事電網(wǎng)建設(shè)管理工作。
若想成為一名合格的工程建管工作者，李俊清楚只掌握工程建設(shè)的專業(yè)知識(shí)是不夠的，還要熟知電網(wǎng)工程建設(shè)的規(guī)章制度和內(nèi)外協(xié)調(diào)流程、方法，同時(shí)把住工程開工、轉(zhuǎn)序、驗(yàn)收、投運(yùn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
2013年4月，李俊首次參與750千伏電網(wǎng)工程的建管工作，在庫車—巴州線路工程和阿克蘇—巴楚降壓線路工程中擔(dān)任安全專責(zé)。他白天深入施工現(xiàn)場(chǎng)，跟著師父學(xué)習(xí)施工隊(duì)伍管理及工程現(xiàn)場(chǎng)安全管控的要點(diǎn)，晚上對(duì)著圖紙及工作計(jì)劃排程一點(diǎn)點(diǎn)琢磨，分析在施工現(xiàn)場(chǎng)遇到的問題，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)。
2016年年底至2018年10月，李俊挑起了750千伏吐魯番—哈密線路改接工程的建管重任，擔(dān)任工程業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理。該工程前期協(xié)調(diào)難度大、任務(wù)重，且線路跨越多、施工難度大。面對(duì)前期協(xié)調(diào)和安全管控的雙重壓力，李俊和業(yè)主項(xiàng)目部的同事們耗時(shí)半年，采取重點(diǎn)問題重點(diǎn)協(xié)調(diào)的方法，逐個(gè)解決前期協(xié)調(diào)工作難題。
“那半年我們幾乎每天都在跑現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)接地方政府相關(guān)部門開展協(xié)調(diào)工作，一條條核實(shí)電網(wǎng)線路路徑，為開工做好準(zhǔn)備。”吐魯番—哈密線路改接工程施工項(xiàng)目經(jīng)理許建回憶道。為了找到最優(yōu)施工方案，李俊根據(jù)工程里程碑事件節(jié)點(diǎn)審核施工計(jì)劃，最大限度降低施工對(duì)客戶用電的影響;精心組織、重點(diǎn)管控交叉跨越作業(yè)，嚴(yán)格審查施工方案和現(xiàn)場(chǎng)安全措施，最終按期實(shí)現(xiàn)了竣工投產(chǎn)目標(biāo)。
面對(duì)電網(wǎng)工程建設(shè)中的難題，李俊通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，為工程安全建設(shè)保駕護(hù)航。
2023年3月25日，巴州—鐵干里克—若羌輸電線路工程開工，李俊任工程業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理。該工程是750千伏環(huán)塔里木盆地電網(wǎng)的重要組成部分，投運(yùn)后將成為新疆電網(wǎng)第三條交流外送通道的一部分，推進(jìn)新疆電網(wǎng)和青海電網(wǎng)互聯(lián)。該工程有936基鐵塔位于塔克拉瑪干沙漠中，自然條件惡劣。在這里建設(shè)電網(wǎng)工程的困難和挑戰(zhàn)超出李俊的想象。
鐵塔基礎(chǔ)附近的沙丘平均高度超過50米，大型施工車輛無法在這里平穩(wěn)前行，還存在時(shí)常陷入沙坑的風(fēng)險(xiǎn)。施工材料如何進(jìn)場(chǎng)?就在大家犯愁時(shí)，李俊決定在沙漠中修一條道路。
沙漠流動(dòng)性大，若只是在沙地上清理出一條道路，不一會(huì)兒就會(huì)被大風(fēng)破壞。李俊和業(yè)主項(xiàng)目部成員制訂道路施工方案，帶領(lǐng)建設(shè)團(tuán)隊(duì)采取邊推沙邊鋪設(shè)土工布和土渣石，同時(shí)配合碾壓灑水的方式修筑道路，解決物資運(yùn)輸難題。
路通了，基礎(chǔ)施工的難題又來了。沙漠中，鐵塔基坑開挖成型率差，整個(gè)基坑開挖過程中會(huì)出現(xiàn)大面積塌方，常常4個(gè)塔腿開挖完成后地面就形成了一個(gè)巨坑。
936基鐵塔基礎(chǔ)如何開挖?李俊帶領(lǐng)業(yè)主項(xiàng)目部成員集思廣益，決定在鐵塔基坑中布置壘沙袋、擋沙板，盡可能減少鐵塔基礎(chǔ)塌方。業(yè)主項(xiàng)目部還提出了“三快”施工方法，即快速開挖、快速準(zhǔn)備、快速澆筑，在節(jié)約沙漠地區(qū)鐵塔基礎(chǔ)施工時(shí)間的同時(shí)降低了作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)干燥氣候條件下混凝土養(yǎng)護(hù)難的問題，李俊創(chuàng)新研制出一種滴水桶向鐵塔基礎(chǔ)淋水，并在基礎(chǔ)表面覆蓋混凝土養(yǎng)護(hù)膜以達(dá)到保溫保濕的效果，保證沙漠地區(qū)混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
如今，巴州—鐵干里克—若羌輸電線路工程已進(jìn)入導(dǎo)線展放作業(yè)階段。李俊依然在鐵塔銀線下穿梭，奔走在工程建設(shè)一線。(滾艷)
評(píng)論