截至4月28日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)“蒙煤南下”業(yè)務(wù)運(yùn)量月累計(jì)完成10.15萬(wàn)噸，月度運(yùn)量首次突破10萬(wàn)噸，刷新最高紀(jì)錄。
圖為甘其毛都站場(chǎng)車(chē)列有序等待蒙煤裝車(chē)
進(jìn)入2022年，面對(duì)蒙煤進(jìn)口量處于歷史最低位的情況，包神鐵路集團(tuán)主動(dòng)調(diào)整工作思路，發(fā)揮運(yùn)輸效能，積極尋找貨源、挖掘潛在客戶(hù)，根據(jù)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，抓住主要企業(yè)有針對(duì)性地開(kāi)拓蒙煤市場(chǎng)，將上游客戶(hù)對(duì)接和下游客戶(hù)調(diào)研緊密結(jié)合起來(lái)，為特定貨種及特定客戶(hù)提供了專(zhuān)業(yè)特色的全過(guò)程物流服務(wù)。公司成立“蒙煤南下”業(yè)務(wù)聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)小組，重點(diǎn)解決煤源、裝卸車(chē)以及運(yùn)輸組織中存在的困難，采取與貨運(yùn)站、貿(mào)易商、焦化廠、鐵路局及港口形成“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”協(xié)調(diào)的方式，充分打通運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的溝通壁壘。按照“誠(chéng)信共贏”理念建立客戶(hù)協(xié)調(diào)機(jī)制，第一時(shí)間掌握請(qǐng)車(chē)計(jì)劃、裝車(chē)進(jìn)度、運(yùn)輸現(xiàn)狀等基本情況，形成覆蓋上下游客戶(hù)的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，提供代理運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)咨詢(xún)、場(chǎng)站倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸服務(wù)等多項(xiàng)延伸服務(wù)，及時(shí)解決鐵路運(yùn)輸中存在的困難與問(wèn)題。通過(guò)深入下游市場(chǎng)，調(diào)研具體運(yùn)輸徑路與市場(chǎng)真實(shí)需求，根據(jù)實(shí)際情況，先后制定多項(xiàng)運(yùn)輸組織方案，成功開(kāi)辟了蒙煤山西、河北、天津、山東等多個(gè)流向的運(yùn)輸徑路，為“蒙煤南下”業(yè)務(wù)提供了更為廣闊的多元化市場(chǎng)環(huán)境，為集團(tuán)公司一體化運(yùn)輸增運(yùn)增收產(chǎn)生較為深遠(yuǎn)的邊際效益。
評(píng)論