3月1日，由株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司自主研制、蒙西分公司生產(chǎn)的TMT185葉片在鄂爾多斯裝備制造工業(yè)園區(qū)下線。該葉片長(zhǎng)度91米，是目前國(guó)內(nèi)已下線的最長(zhǎng)陸上風(fēng)電葉片，同時(shí)標(biāo)志著株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司在葉片的設(shè)計(jì)能力、制造能力等方面都走在了行業(yè)的前端，將有力推動(dòng)地區(qū)風(fēng)電發(fā)展。
“TMT185葉片是擁有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，同時(shí)91米的長(zhǎng)度是目前國(guó)內(nèi)搭載玻璃鋼架拉擠大梁最大的葉片。這項(xiàng)技術(shù)帶來三分之一的葉片自重降低，也就意味成本降低、適配范圍增大。目前我們已接到部分批量訂單，后續(xù)訂單量必將會(huì)有更大的增長(zhǎng)?！?/p>
——時(shí)代新材蒙西分公司副總經(jīng)理 劉成柱
據(jù)介紹，本次下線的TMT185葉片主要配套4.5MW—6.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，采用高升阻比和低粗糙度敏感性的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組專用翼型族，保證優(yōu)異的發(fā)電效率;基于彎扭耦合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)—結(jié)構(gòu)—載荷相互耦合，確保整機(jī)性能與載荷的最佳平衡;采用高比模量和高比強(qiáng)度的玻璃鋼拉擠板材料，以最低葉片重量使整機(jī)載荷和可靠性達(dá)到最優(yōu);采用模塊化制造技術(shù)，有效縮短葉片生產(chǎn)周期，提高可靠性。
評(píng)論