中國能建承建的全國最大新能源配套電化學儲能電站并網(wǎng)
動態(tài)2023-06-30
實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，能源是主戰(zhàn)場，電力是主力軍，新能源則是關鍵。截至2022年底，我國風電總裝機3.65億千瓦，光伏發(fā)電總裝機3.92億千瓦，新增和累計裝機連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。2022年，作為我國能源電力和基礎設施建設的國家隊、主力軍，中國能建新能源及綜合智慧能源工程建設業(yè)務新簽合同額達3550.1億元，同比增長83.9%，創(chuàng)下歷史新高。
“新能源業(yè)務正加速成長為公司第一利潤大戶、第一發(fā)展引擎。”中國能建負責人表示，圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)布局，中國能建正加快推動以創(chuàng)新為引領的綠色化轉型、數(shù)智化轉型、融合化轉型“一創(chuàng)三轉”，助力新能源產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
以中國標準為世界賦能
一流企業(yè)做標準。依托在電力工程領域全產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢，中國能建矢志引領新能源標準制定，占據(jù)工程技術制高點。
在新疆，一望無垠的戈壁灘上，中國能建投資、設計、建設、運維的哈密50兆瓦熔鹽塔式光熱發(fā)電項目，正在24小時不間斷發(fā)電。該項目是國家首批太陽能熱發(fā)電示范工程，采用了先進的塔式熔鹽發(fā)電技術，配置儲熱系統(tǒng)，每年提供清潔電力約2億千瓦時，節(jié)約標煤6.19萬噸。
全球首個線性菲涅爾熔鹽光熱電站——蘭州大成敦煌項目，全球首個高溫熔鹽槽式光熱電站——甘肅阿克塞項目，以及當時全球單機容量最大的塔式光熱電站——摩洛哥努奧三期，裝機容量、熔鹽罐儲熱量全球最大的“光熱+光伏”混合發(fā)電項目——迪拜項目……中國能建參與設計建設的海內外光熱發(fā)電標志性工程，不止所見。
科技實力，需要標準引領。依托工程科技創(chuàng)新，由中國能建主編的《塔式太陽能熱發(fā)電站吸熱器技術要求》《塔式太陽能熱發(fā)電站吸熱器檢測方法》，填補了國內外塔式太陽能熱發(fā)電站吸熱器技術標準的空白。
世界首部海上風電場國家標準同樣出自中國能建。該公司牽頭成立了廣東省海上風電大數(shù)據(jù)中心，擁有海上風電自有知識產(chǎn)權100余項，主編的《海上風力發(fā)電場設計標準》既填補了國家標準的空白，也有力支持了我國海上風電高質量建設。
放眼沿海，我國已經(jīng)初步形成北起遼寧大連，南至廣東陽江的海上風電能源走廊，日均發(fā)電量超3500萬千瓦時，相當于1.6萬個普通家庭一年的用電量。
在這條巨型風電走廊上，中國能建先后承建了陽江青洲、南鵬島，揭陽神泉，汕尾甲子、后湖，湛江外羅、徐聞，江蘇濱海南H3號等一大批海上風電項目，參與了近30個海上風電前期咨詢工作。
在廣東陽江，中國能建參與勘察設計的我國首個百萬千瓦級海上風電基地——沙扒海上風電場，正源源不斷向粵港澳大灣區(qū)提供清潔電能，涌動南國大地。
在江蘇如東，中國能建設計建設的國內首個海上風電柔直送出項目投運，拉動了科研、設計、材料、施工、保險等一體化產(chǎn)業(yè)鏈的延鏈、補鏈、強鏈。
據(jù)了解，“十四五”期間，我國規(guī)劃了五個千萬千瓦級海上風電基地，目前各地發(fā)展規(guī)劃規(guī)模已達8000萬千瓦。憑海臨風，綠色電能未來可期。
大基地建設遞出“新名片”
當下，一批助推新能源大規(guī)模高比例集約式發(fā)展的大型項目正在國內鋪展。中國能建積極推進新能源大基地、一體化建設，取得碩果，逐漸成為一張新的名片。
數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國能建獲取風光新能源開發(fā)指標1624萬千瓦，同比增長39.8%，多年來，該公司累計獲得風光新能源開發(fā)指標3013萬千瓦。
在以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點，加快建設的國內七大陸上新能源基地，中國能建是建設主力軍之一。
庫布其沙漠，坐落著全球最大規(guī)模的“沙戈荒”風電光伏基地。5月4日，中國能建總承包建設的庫布其大基地光伏先導工程二標段光伏區(qū)開工，這是我國首個開工建設的千萬千瓦級新能源大基地項目，建成后每年向京津冀地區(qū)送電約400億千瓦時。
在沙漠沙特，中國能建也再次擦亮全球光伏市場“中國名片”。當?shù)貢r間5月11日，中國能建承建的沙特阿爾舒巴赫2.6GW光伏項目A標段打下了第一根樁基。該項目是沙特“2030愿景”新能源計劃的重要一環(huán)，所發(fā)電力折算的減排量，相當于在沙特沙漠種下5.45億棵樹。
在中亞烏茲別克斯坦，當?shù)貢r間5月23日，中國能建建設的巴什和贊克爾迪風電項目首臺風機基礎澆筑順利完成，項目總裝機1吉瓦，是中亞在建總裝機容量最大的風力發(fā)電項目，是推動中國大型設備“走出去”的范例。
一方面進軍“沙戈荒”大基地，一方面創(chuàng)新一體化開發(fā)新模式。廣西崇左總規(guī)模達864萬千瓦的一體化能源基地正在悄然形成，這個“風光水火儲一體化”能源基地由中國能建聯(lián)手廣西崇左市共同打造，成為首屆東博會以來簽約的單體投資最大合作項目，其中清潔能源占比76%。
入夏的內蒙古烏蘭察布大草原，風機轉動，光板閃亮……中國能建參建的全球規(guī)模最大“源網(wǎng)荷儲”一體化融合示范項目送出的汩汩綠電，點亮燈火中國。該項目采取“牧光互補”的模式，用光伏板防風固土、提高土壤涵水能力，有利于植被的恢復生長。羊在光伏區(qū)放養(yǎng)，能提前2-3個月出欄。當?shù)乩习傩丈鷦拥胤Q之為“板上發(fā)電，板下種草，草上養(yǎng)殖，還長出智慧大腦”。
而在四川雅礱江，中國能建參建的全球最大的“水光互補”電站也將于今年6月將通過輸電線路接入不遠處的雅礱江兩河口水電站，實現(xiàn)光伏和水電“打捆”送出，首次將全球“水光互補”項目規(guī)模提升到百萬千瓦級，以滿足日益增長的用電需要。
在新疆、青海、甘肅，中國能建先后孵化開發(fā)了一批“風光水火儲一體化”“源網(wǎng)荷儲一體化”綜合能源基地項目，開工的中國能建甘肅張掖光儲氫綜合應用示范項目、中國能建新疆吐魯番1GW光熱光伏一體化項目、中能建哈密“光（熱）儲”多能互補一體化綠電示范項目……都在如火如荼建設。
截至2022年，中國能建執(zhí)行勘察設計和施工任務的新能源項目累計裝機容量分別超過2億千瓦和1億千萬，新能源業(yè)務“第一引擎”，始終強勁澎湃。
原創(chuàng)技術競速新賽道
力爭在新能源科技前沿，早日取得突破性成果，建成科創(chuàng)策源地和發(fā)展高地，中國能建在新型儲能、氫制儲運、高空風能等一批核心技術領域，全力攻關。
立足解決“卡脖子”問題，中國能建先后成立“30·60”研究院、新型儲能創(chuàng)新研究院、氫能研究院，牽頭成立中國新型儲能聯(lián)盟、“新能源、新基建、新產(chǎn)業(yè)”三新聯(lián)盟，以科技創(chuàng)新體系建設，助力新賽道競速。
2022年5月26日，中國能建設計的世界首個非補燃壓縮空氣儲能電站——江蘇金壇項目一號機組并網(wǎng)，成為新型儲能技術發(fā)展的里程碑事件。
今年4月4日，中國能建設計的國內首個飛輪+鋰電池儲能復合調頻項目朔州項目投運，填補了國內飛輪與電化學復合儲能領域的空白。
在大型儲能建設領域，中國能建始終走在前列。5月15日，中國能建主體投資的世界首臺（套）300兆瓦級非補燃壓縮空氣儲能示范工程主廠房基礎已出零米。項目依托“研投建營數(shù)”一體化模式，采用“中國能建壓縮空氣儲能電站系統(tǒng)解決方案”，開創(chuàng)了大容量壓縮空氣儲能綠色、零碳、高效、經(jīng)濟的新路線，實現(xiàn)了單機功率世界第一、儲能規(guī)模世界第一、轉換效率世界第一“三個世界之最”。
2021年6月，中國能建發(fā)布《踐行碳達峰、碳中和“30·60”戰(zhàn)略目標行動方案（白皮書）》，亮出了踐行“雙碳”目標“能建方案”，儲能、氫能是兩個重要支撐點。
在氫能領域，2010年，中國能建就開始牽頭承擔參與多個國家級氫能研究課題，之后完成了全國第一座商用液氫綜合加能站的設計，申報了國家發(fā)展改革委綠色低碳氫能示范項目，其中包括國內首個商用氫氣液化工程。
2022年7月6日，中國能建設計的國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運，首次實現(xiàn)了兆瓦級制氫-儲氫-氫能發(fā)電的全鏈條技術貫通。國內首座8兆瓦級大型堿性電解水制氫機組穩(wěn)暫態(tài)特性試驗檢測平臺業(yè)也即將竣工。
通過多年積累，中國能建掌握了1000Nm3/h 堿性電解水制氫裝備技術，隨著慈溪濱海開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園、蘭州新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園、酒泉風光氫儲及氫能綜合利用一體化示范工程等項目開工建設，以及投資的大連長興島風光氫儲農(nóng)一體化示范項目開工籌備火熱進行，中國能建在氫能領域集成優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。
尤其值得關注的是，今年3月以來，中國能建與北京、廣東、山東、四川、湖南等省共商合作，深入探討打造氫能一體化運用網(wǎng)絡，將進一步放大新能源高質量發(fā)展的支撐作用。
既從陸、海風“取電”，也借高空風發(fā)電，中國能建敢想敢干，再造風電技術創(chuàng)新新場景。安徽績溪高空風能發(fā)電示范工程基本具備投產(chǎn)條件，是中國能建參與投資、建設、運營的國內首創(chuàng)高空風能項目，采用傘梯組合式技術，對高空風能發(fā)電技術進行首次工程化實踐，成為技術產(chǎn)業(yè)化的“試驗田”“策源地”。
融合理念催生產(chǎn)業(yè)重大變革
為了在更多領域更大空間創(chuàng)新能源應用，中國能建停不下創(chuàng)新的步伐，腳踏實地，越走越遠。
在博鰲亞洲論壇上，中國能建提出能源融合發(fā)展新場景。目前，中國能建在首倡首推的交能融合領域率先取得重點突破，在探索一體化、系統(tǒng)化解決方案過程中，實現(xiàn)了重大理論創(chuàng)新和標桿示范應用成果。
5月10日，中國能建投資建設的山東棗菏高速公路交能融合（源網(wǎng)荷儲一體化）示范工程首批并網(wǎng)發(fā)電，交能融合發(fā)展新理念，如光束穿透，“照進”了現(xiàn)實。
在棗菏高速金鄉(xiāng)服務區(qū)，陽光灑落在湛藍的車棚光伏、屋頂光伏、迎風旋轉的風機、還有休閑區(qū)的碲化鎘發(fā)電玻璃涼亭上，通過“多元清潔能源+智能微網(wǎng)+儲能+充換電設施”建設“源網(wǎng)荷儲”一體化系統(tǒng)，整個服務區(qū)實現(xiàn)“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”100%綠電供應。自主研發(fā)的交能融合一體化智慧管理平臺——“和（HE）”系統(tǒng)，以數(shù)字技術完成了綠色能源與交通系統(tǒng)的“牽手”。
基于交通低碳化、電動化、智慧化發(fā)展趨勢，中國能建提出了交能融合“能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、數(shù)字網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)網(wǎng)”四網(wǎng)融合理念和“四化”實施路徑，相關研究成果將在獨庫公路、京津塘改擴建、平陸運河、洋山港等工程項目進行探索應用。
交能融合發(fā)展是交通與能源的一次重大革命，如影隨形，中國能建同時推進數(shù)能融合發(fā)展，也帶來了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新變革。
5月22日，中國能建投資、建設、運營的甘肅慶陽“東數(shù)西算”源網(wǎng)荷儲一體化智零碳大數(shù)據(jù)中心園區(qū)示范項目破土動工。
通過“源網(wǎng)荷儲一體化”“投建營一體化”方式整合能源和算力全產(chǎn)業(yè)鏈，就地消納西北豐富的可再生能源，還將為成千上萬家中小企業(yè)提供5G、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等服務，變成大電網(wǎng)的“好伙伴”。
“瓦特”與“比特”完美遇見，算力網(wǎng)和電力網(wǎng)深度融合，擘畫、落筆慶陽“東數(shù)西算”項目，以此為開端，中國能建借力新能源綠色低碳發(fā)展，將再次賦能“零碳”未來，共譜新能源產(chǎn)業(yè)變革綠色“夢之歌”。
評論