眾所周知，在蒸汽機(jī)時代，作為一個機(jī)械工程師是非常幸運的。那時候產(chǎn)生了很多偉大的機(jī)械工程師，瓦特、福特、奔馳都是那個時代產(chǎn)生的。而在電氣時代，作為一個電氣工程師也是很幸運的，也產(chǎn)生了一批很偉大的電氣工程師，我們知道有愛迪生、西門子、特斯拉(不是現(xiàn)在的特斯拉)。當(dāng)然在數(shù)據(jù)時代作為一個程序員應(yīng)該說非常幸運的。過去的很多年，一些程序員已經(jīng)將消費領(lǐng)域完完全全重塑，可是在工業(yè)領(lǐng)域依然是風(fēng)平浪靜，工業(yè)軟件的市場幾乎是個不毛之地。我們在工業(yè)軟件領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，經(jīng)過25年的苦苦堅持，終于迎來了可以說是工業(yè)軟件的一個春天，一個工業(yè)數(shù)字化的春天，工業(yè)數(shù)字化時代正在來臨。
當(dāng)然對這個時代的來臨，從知道到悟道再到得道，其實是個艱苦的過程。這幾年，在工業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域，很多的資本和創(chuàng)業(yè)者也都沖了進(jìn)來，但是情況并不那么好。事實上數(shù)字化轉(zhuǎn)型對傳統(tǒng)企業(yè)來說是一個充滿艱險的道路，對很多進(jìn)入該領(lǐng)域的資本和創(chuàng)業(yè)者來說，同樣也是一條危機(jī)四伏的路，可以說成功者是非常少，現(xiàn)在看來幾年之后，這個市場必定是尸橫遍野。
回想起來，三年前我們做對了最關(guān)鍵的一件事——二百場的布道，其實布道的過程也是一個不斷和用戶互動，不斷悟道、得道的一個過程。我們和電氣行業(yè)的企業(yè)家們交流，到現(xiàn)場去交流，到他們的車間去交流，到他們的辦公室喝茶，這些交流，使我們逐漸找對了方向，為利馳找到了商業(yè)模式，同時我們也對電氣行業(yè)有了更深入的認(rèn)識，逐漸為電氣行業(yè)準(zhǔn)備好了轉(zhuǎn)型的解決方案。那么，我們先來看看電氣行業(yè)的現(xiàn)狀是怎樣的?
電氣制造業(yè)的現(xiàn)狀
電氣行業(yè)非常大，因為各行各業(yè)都要用電，家庭要用電，工廠要用電，學(xué)校要用電，醫(yī)院要用電，現(xiàn)在汽車也要用電，數(shù)據(jù)中心也要用電。這是一個最基礎(chǔ)的行業(yè)，并且還處在高成長期，但是中國電氣行業(yè)可以說是大而不強(qiáng)，我們的發(fā)電量、用電量、電氣工程師數(shù)量、盤柜廠數(shù)量均為全球最大，但我們競爭力并不強(qiáng)。我們對上市公司的數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計，主板就有兩百多家，三板有六百多家。僅僅這近千家上市公司就有一百多萬人，其中制造業(yè)占了百分之七十。可是這個行業(yè)效益非常差，僅上市公司就一百萬人，而這個行業(yè)總體上有500~1000萬人，但是主板企業(yè)人均收入只有159萬，三板企業(yè)則只有68萬，主板企業(yè)人均利潤只有16萬，三板只有不到5萬。從數(shù)據(jù)來看這是一個非常艱辛苦逼的行業(yè)。
我們再把制造業(yè)仔細(xì)地剖析一下，這個行業(yè)到底出了什么問題?這個行業(yè)有沒有前途?
大多數(shù)制造業(yè)還處于比較低端的狀態(tài)，主要表現(xiàn)在以下三個方向：一、重復(fù)勞動比較多，做設(shè)計的是在重復(fù)地抄圖，做報價的是在重復(fù)地錄入查價，母排師傅在重復(fù)地量排做排，很多工作可能要重復(fù)的做100遍、1000遍;二、手工作業(yè)大量存在于關(guān)鍵工序中，比如導(dǎo)線的下線接線，母排制作安裝等。三、線下交易效率非常低。我們能看出來這個行業(yè)已經(jīng)到了非變不可的時候，這三個問題不解決，這個行業(yè)是沒有前途的。
我們把盤柜廠的數(shù)據(jù)拿出來仔細(xì)分析了一下，行業(yè)里有5000多家經(jīng)營活躍的盤柜廠，2000萬以下的有2200家，2000萬到5000萬的又有2000多家，5000萬到一個億的有700多家，1億到5億的有不到300家，5億以上的只有32家，從數(shù)據(jù)可以看出來這是一個非常分散的行業(yè)。
然而，同樣是零散制造業(yè)，其它行業(yè)卻并非如此，家電行業(yè)、汽車行業(yè)、手機(jī)行業(yè)都不是這樣的。上圖中黑色和灰色代表經(jīng)營困難的企業(yè)部分，我們能看出規(guī)模越小，前景不好的企業(yè)數(shù)量越多。這個行業(yè)一定會走向整合，走向集中，數(shù)字化會加速這樣一個過程，沒有數(shù)字化，資本也會完成這個過程，國外就是靠資本完成整合的，只依靠資本過程會比較慢，有了數(shù)字化這個過程一定會加速。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)
數(shù)字化到底能干什么?
首先，數(shù)字化能消滅行業(yè)現(xiàn)存的低效和浪費，消滅設(shè)計低效，制造低效，營銷低效。有了數(shù)字化之后，把企業(yè)活動中大量重復(fù)勞動從線下變成線上，比如線上報價，線上設(shè)計。母排的制作肯定是線下的，但是它的設(shè)計可以是線上完成。為什么要把工作變成線上完成?因為能合并同類項。合并之后效率會大大的提升，設(shè)計、工程報價均可線上合并。
其次，數(shù)字化能將串行工作改為并行。原來是必須把柜子鈑金做好了再做一次裝配，一次裝配做好了再做母排裝配，母排做好了再做二次線，線束做好了才能去檢測。那么現(xiàn)在有了數(shù)字仿真技術(shù)都可以同時做并行做，并行做就可以節(jié)省時間，時間就是金錢。
此外，數(shù)字化是機(jī)器換人的基礎(chǔ)。原來導(dǎo)線下線和接線都靠人工，工人手動剪線、撥皮、壓端子，最后去接線，完成一根導(dǎo)線可能需要5分鐘，現(xiàn)在用下線機(jī)兩秒鐘就把一根線做好了。
最后，數(shù)字化能帶來工作智能化，線上活動能夠留下大量數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)產(chǎn)生人工智能，依靠大數(shù)據(jù)可以進(jìn)行智能報價，智能識圖，智能設(shè)計。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程，也就是消滅圖紙的過程，從二維圖紙驅(qū)動，慢慢變成數(shù)據(jù)驅(qū)動，企業(yè)要有三維數(shù)據(jù)，要有MBD，再往前走就是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，最后向數(shù)據(jù)智能過渡。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖
數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須從數(shù)據(jù)入手，數(shù)據(jù)是數(shù)字工業(yè)的基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)首先要結(jié)構(gòu)化。電氣行業(yè)都有哪些數(shù)據(jù)?元件數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)以前都是寫在Excel里面，甚至寫在紙上，這些數(shù)據(jù)全要統(tǒng)一起來，格式要統(tǒng)一，標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一，一定要數(shù)據(jù)在線化。沒有數(shù)據(jù)的在線化，沒有數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化，沒有數(shù)據(jù)的統(tǒng)一，就沒有數(shù)據(jù)流動。
數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。一個元器件里面它的電氣信息、機(jī)械信息、安裝信息、商務(wù)信息全部要標(biāo)準(zhǔn)化。此外，數(shù)據(jù)要三維可視化，三維的數(shù)據(jù)直接就包含了制造的數(shù)據(jù)。有了三維的線束數(shù)據(jù)，我們直接就能獲取加工代碼生產(chǎn)線束。有了產(chǎn)品3D仿真數(shù)據(jù)，就能直接生成制造數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)。有了在線數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、可視化之后，就可以做產(chǎn)品數(shù)字化，制造數(shù)據(jù)化。制造數(shù)字化可以進(jìn)行工藝仿真，產(chǎn)生數(shù)字看板，建立數(shù)字化車間，再延伸到建立數(shù)字化工廠。當(dāng)然我們還可以做供應(yīng)鏈的數(shù)字化，最困難的是獲客及交付的數(shù)字化。電氣行業(yè)最難的實際上是產(chǎn)品在線，電氣行業(yè)的產(chǎn)品太復(fù)雜太多樣化，以前全在紙上，做不到產(chǎn)品在線，你就沒辦法去做服務(wù)在線，也沒辦法做營銷在線。
利馳用一個產(chǎn)品——D-Hub實現(xiàn)了產(chǎn)品在線，重塑制造。數(shù)據(jù)驅(qū)動的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)建模，我們電小二里建立了一個包括施耐德、西門子、ABB、正泰、德力西、常熟開關(guān)、菲尼克斯所有產(chǎn)品三維模型數(shù)據(jù)庫，電小二是D-Hub里面一個選型插件。有了這些模型，在一個柜子沒有生產(chǎn)制造之前，我們就可以對它進(jìn)行虛擬仿真，對線束進(jìn)行仿真，對母排進(jìn)行仿真，對電纜進(jìn)行仿真，對端子排進(jìn)行仿真，對整個布局開孔進(jìn)行仿真，仿真之后就能進(jìn)行協(xié)同的制造。數(shù)字建模、虛擬仿真、協(xié)同制造，把制造業(yè)的形式改變之后，這個行業(yè)一定會走到柔性定制的時代，這就是對這個行業(yè)的重塑，完完全全以客戶為中心，以數(shù)據(jù)驅(qū)動加數(shù)據(jù)智能的一個時代就會到來。
數(shù)字建模，先看電小二。電小二是我們的一個選型軟件，將施耐德、ABB、菲尼克斯等1000多個品牌全部收納進(jìn)去，價格是實時更新的，調(diào)價趨勢一目了然，并且將樣本完完全全的數(shù)字化。我們花費精力最多、最困難的是建立三維模型庫，要做工業(yè)品數(shù)字化一定要有基礎(chǔ)的三維數(shù)據(jù)，沒有三維數(shù)據(jù)淘寶照樣可以賣貨，但是沒有三維數(shù)據(jù)配電箱就做不了線上定制。再來看一下我們的智能識圖軟件，電小二是元件建模，智能識圖軟件把配電箱、高低壓系統(tǒng)圖、設(shè)計院的圖紙框選一下，或者點擊一下全圖識別，就能讀取設(shè)計師的意圖，識別出圖紙中箱子、元器件的數(shù)量，找出來之后再去我們的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行匹配，提交報價單，價格就直接計算出來了，這就是利用人工智能對配電箱進(jìn)行建模，以及建模之后我們進(jìn)行的仿真。
我們在云端做了很多一次和二次設(shè)計的庫，把常用的設(shè)備、方案都放在云端，這樣做電氣二次設(shè)計的過程就會非常輕松，直接從云端拖出共享即可。我們也有三維元器件庫，把三維的元器件調(diào)出來，柜體調(diào)出來，很快就可以拼合起來。有了電氣信息，有了結(jié)構(gòu)信息，就能將線束仿真出來，根據(jù)它的原理圖，就可以把接線仿真出來。這就是我們的線束仿真軟件SuperHarness?，F(xiàn)在我們把線束單獨拿出來，將三維圖紙變成二維圖紙，把整個線束變成一個個可拆解開的線束，再把這些加工數(shù)據(jù)送到數(shù)控下線機(jī)，就可以把線束做出來。
我們的用戶大概分三類，一個是工信部智能制造示范項目，白云、正泰、大全、天水長城、西電寶雞等，都不約而同用了我們的解決方案。另外還有一些行業(yè)龍頭企業(yè)，上海電氣、南瑞集團(tuán)、施耐德、奧克斯等，都是使用了利馳的數(shù)字化車間，有的用母排，有的用線束，有的是母排線束都用了。最近還出現(xiàn)了一大批專精特企業(yè)，各有特點，上升勢頭都非常的好，可以說是逆勢增長，像寶臨電氣、燕開、博方、廣東正超等，有的企業(yè)規(guī)模并不大，但是已經(jīng)用上了利馳的全套數(shù)字化系統(tǒng)。
數(shù)字化案例
【白云電器】白云和利馳從2000年開始合作，最開始使用的利馳SuperWORKS軟件，白云的數(shù)字化工廠建設(shè)投資非常大，幾個億的投資，其中最關(guān)鍵的兩個工序，線束和母排都采用利馳的解決方案。線束的下線效率、接線的效率提高了219%。更重要的是白云通過和利馳的合作，有了三維模型，有了柜體的三維仿真數(shù)據(jù)，廣州地鐵有個配電設(shè)備的維護(hù)平臺，地鐵設(shè)備維護(hù)必須基于BIM模型，白云的電氣設(shè)備三維模型可以輕松轉(zhuǎn)化為BIM模型，在這方面利馳給白云做了大量的支持，基于此白云就可以承接廣州地鐵售后維護(hù)的項目。白云電器通過做數(shù)字化已經(jīng)實現(xiàn)了制造競爭力很強(qiáng)，運維服務(wù)競爭力更強(qiáng)。
【河南博方】河南的市場競爭非常激烈，博方也是采用了我們線束和母排的解決方案，實施前后效率提升的對比還是非常明顯的。
【北京燕開】燕開正在跟我們合作做一個共享設(shè)計中心，在燕開原有設(shè)計部門的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造。原來設(shè)計部門的總工只能服務(wù)燕開一家企業(yè)，這個行業(yè)總工是非常稀缺的人才，而我們這個共享設(shè)計中心可以服務(wù)北京50家企業(yè)，等于50家企業(yè)請一個總工，我們給總工的工資就可以是原來的1.5倍甚至兩倍，那么就可以招到更好的總工。另外燕開原來只能做二維設(shè)計，現(xiàn)在就可以做三維設(shè)計，通過建模進(jìn)行模塊化設(shè)計，共享一個模塊庫。燕開可以從傳統(tǒng)的制造企業(yè)轉(zhuǎn)成一個服務(wù)型的企業(yè)，有了共享設(shè)計中心，客戶粘度一定會更高。
利馳的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐
數(shù)字化轉(zhuǎn)型要做三件事。一是戰(zhàn)略打磨，利馳的戰(zhàn)略打磨階段是2012到2017年。2012年第1筆融資到了之后，我們就在做數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一直到2017年菲尼克斯投資，王總成加入之后，我們才把戰(zhàn)略真正地梳理清楚。當(dāng)然，光有戰(zhàn)略是不行的，戰(zhàn)略要落地就要有產(chǎn)品，要進(jìn)行產(chǎn)品打磨。2017年11月我們推出了第一個數(shù)字化產(chǎn)品D-Hub，自推出以來，D-Hub的銷售收入每年都是翻倍增長。戰(zhàn)略對了，產(chǎn)品也對了，我們利馳要進(jìn)入下一個階段，我們叫組織打磨，有了戰(zhàn)略，有了產(chǎn)品，也就是做到了0~1，那么怎么做到1到10、10到100、100到N?一定要靠一個強(qiáng)大的組織，一定要有一個團(tuán)隊可復(fù)制能力，要做的可復(fù)制能力，就叫做團(tuán)隊打磨。
戰(zhàn)略打磨，首先就是重塑愿景，利馳的使命就是連接電氣新未來，我們強(qiáng)調(diào)連接，我們要做一個連接者，用數(shù)據(jù)來連接。要做工程師喜愛的軟件，成為世界電氣云服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。這不是一個空洞的目標(biāo)，具體要做四件事情：云端數(shù)據(jù)規(guī)模全球第一，云端月活用戶全球第一，云服務(wù)收入全球第一，同類公司市值全球第一。
我們既然定下這個目標(biāo)，就要一步一步來實施，做云端SaaS服務(wù)，把原來的賣軟件的業(yè)務(wù)變成云服務(wù)。把我們原來的報價軟件、設(shè)計軟件全部云端化并且共享一個數(shù)據(jù)庫。我們又做了選型軟件、生產(chǎn)安裝的軟件，目前正在開發(fā)數(shù)字看板和數(shù)字工廠，所有的這些產(chǎn)品通過D-Hub是共享同一套數(shù)據(jù)庫。我們把原來離線的產(chǎn)品都變成在線，其中一部分軟件和數(shù)據(jù)免費為用戶服務(wù)，這些免費的軟件和內(nèi)容吸引了大量的用戶，現(xiàn)在我們的獨立訪客有390萬。當(dāng)然我們也有收費的產(chǎn)品D-Hub。利馳已經(jīng)從一家CAD軟件公司轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰€服務(wù)公司，我們其中的一個在線服務(wù)——電氣工程項目報價——最新的數(shù)據(jù)顯示一個月可以報14萬個項目，總價值約1800億。
中國有著巨大的市場，有著巨大的工程師群體，有巨大的用戶群體，這就會帶來巨大的流量，流量也能變現(xiàn)?，F(xiàn)在報價、設(shè)計、制造的協(xié)同都轉(zhuǎn)移到了線上，我們相信營銷也一定會發(fā)生改變?；ヂ?lián)網(wǎng)一定會把整個行業(yè)鏈條壓短，進(jìn)化成以客戶為中心，讓個人的產(chǎn)能釋放，哪里有流量哪里就有生意機(jī)會?，F(xiàn)在我們在探索流量變現(xiàn)的業(yè)務(wù)模式。嘗試服務(wù)中心的業(yè)務(wù)模式，報價的外包服務(wù)就是在試水報價外包。還有設(shè)計的外包、眾包和定制，比如說線束的定制，母排的定制，殼體的定制，甚至一個配電箱的定制，一個電氣系統(tǒng)的定制，這些步伐我們都會加快。
工業(yè)軟件的賽道已經(jīng)徹底改變，它不是一個工具之爭，而很可能是數(shù)據(jù)之爭，流量之爭，甚至是服務(wù)之爭。利馳的轉(zhuǎn)型已經(jīng)經(jīng)歷了從戰(zhàn)略打磨到產(chǎn)品打磨，現(xiàn)在進(jìn)入到組織打磨階段。我們從工業(yè)電氣巨頭身上學(xué)到了非常多，我想我們下一個25年一定是去打造一個高效敏捷的創(chuàng)新型組織，在數(shù)據(jù)時代，我們有信心去成為一個電氣云服務(wù)世界級的玩家。
這次疫情會加速整個工業(yè)界數(shù)字化的進(jìn)程，疫情讓我們明白了兩件事，一個是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，電氣大數(shù)據(jù)的時代正在到來，另外一個是讓在線工作習(xí)慣提前三年。我們會利用時機(jī)，去跟上這個時代的步伐，去努力改變中國電氣行業(yè)落后的面貌。
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