青島碳達(dá)峰定出“路線圖” 新增公交車百分百新能源

　　高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施100%全覆蓋，建成區(qū)新增、更新公交車百分百新能源，新建公共機(jī)構(gòu)、新建廠房屋頂光伏覆蓋率達(dá)到50%……“雙碳”目標(biāo)大家都很熟悉，如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)卻考驗(yàn)著具體行動(dòng)。28日，記者采訪獲悉，我市印發(fā)《青島市碳達(dá)峰工作方案》，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，全面貫徹黨的二十大精神，認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想，扎實(shí)做好我市碳達(dá)峰碳中和工作，同時(shí)給出了具體任務(wù)。

　　確保實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰

　　根據(jù)《青島市碳達(dá)峰工作方案》，“十四五”期間，全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整取得明顯進(jìn)展，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系初步形成。到2025年，非化石能源消費(fèi)比重提升到15%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降12%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成省下達(dá)任務(wù)，為全市如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“十五五”期間，全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展取得顯著成效。到2030年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到23%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降70%以上，確保如期實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。

　　十大重點(diǎn)任務(wù)具體助推

　　根據(jù)《青島市碳達(dá)峰工作方案》，為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我市列出了十大重點(diǎn)任務(wù)，包括實(shí)施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型工程、實(shí)施節(jié)能降碳增效工程、實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰工程、實(shí)施城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳工程、實(shí)施交通運(yùn)輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型工程、實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳工程、實(shí)施綠色低碳科技創(chuàng)新工程、實(shí)施碳匯能力鞏固提升工程、實(shí)施綠色低碳全民工程、實(shí)施綠色低碳國(guó)際合作工程。

　　過程中，我市將大力發(fā)展新能源，推動(dòng)可再生能源規(guī)?；l(fā)展，突破發(fā)展海上光伏，積極穩(wěn)妥推進(jìn)海上風(fēng)電，培育壯大氫能產(chǎn)業(yè)。合理控制化石能源消費(fèi)，加快煤炭消費(fèi)替代和轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷降低供電和供熱煤耗，有序引導(dǎo)油氣消費(fèi)，加快完善天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)新型電力系統(tǒng)，大幅提高新能源電力消納能力，打造以高比例外電送入、可再生能源電力消納和調(diào)控為發(fā)展方向的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，加快發(fā)展新型儲(chǔ)能。

　　此外，全面提升節(jié)能管理能力，推行用能預(yù)算管理，提高節(jié)能管理信息化水平，深化重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能管理，提升能源計(jì)量支撐能力，加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)察能力建設(shè)。

　　新建項(xiàng)目落實(shí)減量替代要求

　　實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，要推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展，加快重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳步伐，著力提升工業(yè)園區(qū)綠色化水平，積極發(fā)展綠色低碳新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化、智能化、綠色化融合發(fā)展。推動(dòng)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰，推廣先進(jìn)適用技術(shù)，挖掘節(jié)能降碳潛力，探索開展氫冶金、二氧化碳捕集利用等試點(diǎn)示范。推動(dòng)石化化工行業(yè)碳達(dá)峰，嚴(yán)格項(xiàng)目準(zhǔn)入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)以電力、天然氣等替代煤炭，打造國(guó)內(nèi)一流高端綠色化工和新材料產(chǎn)業(yè)基地。推動(dòng)建材行業(yè)碳達(dá)峰，引導(dǎo)向輕型化、集約化、制品化轉(zhuǎn)型，因地制宜利用可再生能源，加快推進(jìn)綠色建材產(chǎn)品認(rèn)證和應(yīng)用推廣，加強(qiáng)低碳建材產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用。堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展，對(duì)高耗能高排放項(xiàng)目全面推行清單管理、分類處置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控，新建項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)能、煤耗、能耗、碳排放、污染物排放等減量替代要求。

　　與此同時(shí)，還要推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，建立建筑全生命周期綠色低碳管理機(jī)制，推廣綠色建材和綠色建造方式，加快推進(jìn)新型建筑工業(yè)化，建設(shè)綠色城區(qū)、綠色城鎮(zhèn)和綠色社區(qū)。加快提升建筑能效水平，推動(dòng)超低能耗建筑、低碳建筑規(guī)模化發(fā)展，引導(dǎo)發(fā)展高星級(jí)綠色建筑，提升城鎮(zhèn)建筑和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行管理智能化水平。大力優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu)，深化可再生能源建筑應(yīng)用，開展建筑屋頂光伏行動(dòng)，因地制宜推進(jìn)清潔低碳供暖，提升建筑終端電氣化水平。推進(jìn)農(nóng)村用能結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型，推進(jìn)綠色農(nóng)房建設(shè)，加快農(nóng)房節(jié)能改造。持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村清潔取暖，加快可再生能源在農(nóng)村生活和農(nóng)村建筑中的應(yīng)用，全面提高鄉(xiāng)村電氣化水平。到2025年，累計(jì)完成既有居住建筑節(jié)能改造5500萬(wàn)平方米、公共建筑能效提升880萬(wàn)平方米，城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到10%，新建公共機(jī)構(gòu)、新建廠房屋頂光伏覆蓋率達(dá)到50%。

　　高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋

　　加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化提升改造，有序推進(jìn)充電樁、換電站、配套電網(wǎng)、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，加大城市公交、出租、物流配送等領(lǐng)域新能源車輛推廣應(yīng)用力度。大力推廣新能源船舶及岸電設(shè)施。構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系，加快完善多式聯(lián)運(yùn)體系，構(gòu)建港口立體化集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建綠色出行體系，增加公共交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)深度，加速軌道交通成網(wǎng)，打造“常規(guī)公交+軌道+慢行”網(wǎng)絡(luò)融合的多層次城市綠色出行體系。到2025年，全市高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋，全年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到220萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，港口大宗貨物綠色運(yùn)輸方式比例達(dá)到80%，綠色出行比例超過70%，城市建成區(qū)年新增、更新公交車輛和巡游出租車輛新能源占比分別達(dá)到100%和80%。

　　推進(jìn)西海岸氣候投融資試點(diǎn)

　　完善綠色低碳科技創(chuàng)新機(jī)制，設(shè)立“雙碳”關(guān)鍵技術(shù)研究專項(xiàng)，開展低碳零碳負(fù)碳技術(shù)攻關(guān)，支持企業(yè)承擔(dān)國(guó)家及省級(jí)綠色低碳重大科技項(xiàng)目，鼓勵(lì)發(fā)展綠色低碳咨詢服務(wù)。加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)和人才培養(yǎng)，著力引進(jìn)和培育低碳領(lǐng)域高層次人才，支持高校開設(shè)相關(guān)專業(yè)。加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，重點(diǎn)突破綠色低碳領(lǐng)域“卡脖子”和共性關(guān)鍵技術(shù)，支持二氧化碳捕集利用與封存(CCUS)技術(shù)攻關(guān)和項(xiàng)目建設(shè)。構(gòu)建海洋低碳科技創(chuàng)新體系，積極發(fā)展海洋可再生能源開發(fā)和海水綜合利用等海洋低碳技術(shù)。

　　為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，我市將建立覆蓋重點(diǎn)領(lǐng)域的碳排放統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系，加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)督管理，探索開展家電、橡膠、啤酒等行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品全生命周期碳足跡核算和碳標(biāo)簽工作。用好“兩高”行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)碳賬戶，鼓勵(lì)社會(huì)資本設(shè)立綠色低碳產(chǎn)業(yè)投資基金，扎實(shí)推進(jìn)青島西海岸新區(qū)氣候投融資試點(diǎn)。對(duì)高耗能、高排放、產(chǎn)能過剩行業(yè)實(shí)施差別化價(jià)格、超定額累進(jìn)加價(jià)等措施，促進(jìn)能源資源集約高效利用。

　　觀海新聞/青島晚報(bào) 記者 徐美中