該船是一艘舯部設(shè)風(fēng)電運(yùn)維設(shè)備、艉部設(shè)布纜作業(yè)甲板、主船體內(nèi)設(shè)電動(dòng)纜盤的多功能運(yùn)維母船，堪比巨型的“海上移動(dòng)作業(yè)工廠”。船總長(zhǎng)94.9米，型寬22.8米，型深9米，設(shè)計(jì)排水量9497噸，續(xù)航力超過(guò)10000海里，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社，滿足無(wú)限航區(qū)配備要求，配置DP 2動(dòng)力定位系統(tǒng)。該船具備海纜搶修、風(fēng)場(chǎng)內(nèi)區(qū)間纜鋪設(shè)、風(fēng)場(chǎng)守護(hù)等多項(xiàng)功能，能夠在惡劣海況下實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)定向作業(yè)、靈活穿梭和物品定點(diǎn)轉(zhuǎn)移等多項(xiàng)目標(biāo)。
該船綜合性能處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，其配置的海上風(fēng)電智能運(yùn)維系統(tǒng)、鋪纜作業(yè)系統(tǒng)及埋設(shè)犁等核心裝備均實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)化，既能為海上風(fēng)電行業(yè)提供深遠(yuǎn)海運(yùn)維服務(wù)，又能夠提供海纜鋪設(shè)及檢修工程服務(wù)。同時(shí)，搭載海上風(fēng)電智能一體化管理系統(tǒng)，將有效提升海上風(fēng)電運(yùn)維工作的作業(yè)能力和效率。采用全電力驅(qū)動(dòng)，有助于環(huán)境保護(hù)及節(jié)能減排，將有效緩解深遠(yuǎn)海風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)受窗口期制約、海上風(fēng)電機(jī)組可達(dá)性較差、惡劣海況等痛點(diǎn)，為深遠(yuǎn)海風(fēng)電場(chǎng)提供高效運(yùn)維服務(wù)。
評(píng)論