蟬聯(lián)“5A”的風(fēng)場是怎樣煉成的？

風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊：近日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)公布2022年度電力行業(yè)風(fēng)電運(yùn)行指標(biāo)對(duì)標(biāo)結(jié)果，中車株洲所獲評(píng)江西省、蒙西2個(gè)對(duì)標(biāo)區(qū)域“機(jī)組可利用率最優(yōu)主機(jī)廠”，提供風(fēng)電整機(jī)的27個(gè)風(fēng)電場獲評(píng)“優(yōu)勝風(fēng)電場”，“優(yōu)勝風(fēng)電場”數(shù)量較2021年整體提升68%，其中湖北栗溪、甘肅甜水堡、河南封丘3個(gè)風(fēng)電場蟬聯(lián)中電聯(lián)5A評(píng)級(jí)，標(biāo)志著中車株洲所在產(chǎn)品生產(chǎn)管理、電量指標(biāo)、設(shè)備運(yùn)行水平等方面持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

全國風(fēng)電場生產(chǎn)指標(biāo)競賽由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)舉辦，旨在表揚(yáng)在運(yùn)營管理、先進(jìn)生產(chǎn)及安全高效等各方面有杰出貢獻(xiàn)的風(fēng)電項(xiàng)目企業(yè)，通過對(duì)各項(xiàng)目電量指標(biāo)、能耗指標(biāo)和設(shè)備可靠性指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)、公示和最終評(píng)審等程序，最終確定優(yōu)勝單位。

中車株洲供貨風(fēng)場入圍名單如下：

對(duì)標(biāo)區(qū)域機(jī)組可利用率最優(yōu)主機(jī)廠：

面對(duì)風(fēng)電場所在區(qū)域的地貌、氣候、海拔等環(huán)境各異，對(duì)風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)高效運(yùn)行也提出了極高要求，在這樣復(fù)雜多變的應(yīng)用場景變化下，蟬聯(lián)“5A”的風(fēng)場是怎樣煉成的？中車株洲所作出了巧妙絕倫的回答。

技術(shù)創(chuàng)新，賦智賦能

依托強(qiáng)大的高端裝備制造體系和中國中車全產(chǎn)業(yè)鏈的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)中車株洲所基于“器件”“算法”“材料”三大根技術(shù)，成功將軌道交通的系統(tǒng)集成、變流及控制等關(guān)鍵核心技術(shù)平移應(yīng)用于風(fēng)電、光伏及綜合能源業(yè)務(wù)，面向風(fēng)電產(chǎn)品全生命周期構(gòu)筑了六大技術(shù)平臺(tái)和和六大保障體系，提供全面、可靠的系統(tǒng)解決方案，為“零碳”新時(shí)代持續(xù)奉獻(xiàn)中車智慧。

量體裁衣，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)

針對(duì)“三北”中、高風(fēng)速，北方低風(fēng)速，云貴高海拔，南方山地，中部高切變等多模態(tài)情況，以及風(fēng)電施工建設(shè)、并網(wǎng)和安裝、維護(hù)等方面的一系列難題，中車株洲所以IPD理念為指導(dǎo)的精益研發(fā)體系，嵌入QFD、FMEA、DFX等質(zhì)量工具，實(shí)施量體裁衣精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為客戶提供定制化的機(jī)型解決方案。從設(shè)計(jì)評(píng)估、部件審核到樣機(jī)測試驗(yàn)證，通過詳細(xì)測試數(shù)據(jù)的分析比對(duì)和產(chǎn)品優(yōu)化，為保證產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五位一體，品質(zhì)為本

中車株洲所風(fēng)電質(zhì)量管理體系基于ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、“中車Q”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，融合IPD、CMMI、APQP4wind最佳實(shí)踐理論，構(gòu)建并形成一套“橫向到邊、縱向到底”，橫向覆蓋產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、外委加工、來料、生產(chǎn)、組裝安裝、調(diào)試和運(yùn)維服務(wù)，縱向從質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、管理辦法/細(xì)則、指導(dǎo)手冊(cè)/模板/表單/記錄等適應(yīng)于風(fēng)電行業(yè)風(fēng)電整機(jī)全生命周期質(zhì)量保證體系，全面覆蓋集成產(chǎn)品開發(fā)、訂單產(chǎn)品交付、產(chǎn)品生命周期維護(hù)，為產(chǎn)品高可靠性保駕護(hù)航。

問題歸零，固本增效

中車株洲所對(duì)所有風(fēng)電場設(shè)定KPI指標(biāo)，可靠性管理部門每月對(duì)風(fēng)場運(yùn)行的TBA、MTBF、MTTR等運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和對(duì)標(biāo)，針對(duì)機(jī)組運(yùn)行情況實(shí)施問題定位機(jī)制，所有問題精準(zhǔn)定因、糾正預(yù)防措施形成知識(shí)經(jīng)驗(yàn)庫，納入接口文件、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、質(zhì)量案例總結(jié)、物料技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)從事后到事前、從技術(shù)到管理的質(zhì)量問題“雙五”歸零。通過確定的機(jī)組運(yùn)行指標(biāo)偏低根本原因立即進(jìn)行改善，有效保證了機(jī)組運(yùn)行可靠性、電量KPI的達(dá)成，客戶滿意度不斷攀升。

智能運(yùn)維，貼心服務(wù)

中車株洲所構(gòu)建了完善的機(jī)組運(yùn)行保證體系，包括SCADA3.0遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)、CMS狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智能運(yùn)維平臺(tái)、故障預(yù)警與健康管理平臺(tái)。以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為中心，以SCADA3.0、CMS和EAM做為數(shù)據(jù)輸入，通過PHM的診斷，輸出機(jī)組健康狀態(tài)報(bào)告和運(yùn)維建議，通過EAM平臺(tái)的智能運(yùn)維管理，指導(dǎo)現(xiàn)場進(jìn)行高效的維護(hù)作業(yè)和有效的預(yù)防性維護(hù)。用共同的語言、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)縱向拉通產(chǎn)品前端設(shè)計(jì)至后端服務(wù)，橫向拉通業(yè)主、主機(jī)廠、供應(yīng)商，整個(gè)風(fēng)電生態(tài)圈，共享風(fēng)機(jī)產(chǎn)品運(yùn)維期間產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性進(jìn)行對(duì)比分析，同時(shí)結(jié)合風(fēng)機(jī)健康及預(yù)警信息自動(dòng)生成工單，使風(fēng)機(jī)運(yùn)維更加簡便、智能、貼心、高效，保障機(jī)組的最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)。

近年來，中車株洲所圍繞科技自立自強(qiáng)，集聚創(chuàng)新要素、促進(jìn)創(chuàng)新協(xié)同，研制了以海上風(fēng)電整機(jī)、沙戈荒大功率風(fēng)電機(jī)組、高海拔風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等為代表的一批具有行業(yè)先進(jìn)水平的產(chǎn)品。未來，中車株洲所將繼續(xù)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，狠抓綠色低碳技術(shù)攻關(guān)，加快先進(jìn)適用技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，構(gòu)建綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新體系，為國家如期實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)提供“中車技術(shù)”“中車產(chǎn)品”和“中車方案”。